GRI
综合费率上涨
费用附加费
VS
GRI-AP
亚太航线综合费率上调
费用附加费
核心区别
| 维度 | GRI | GRI-AP |
|---|---|---|
| 一句话定义 | GRI（综合费率上涨）是船公司宣布的下月运价普涨，幅度以每 20 尺柜多少美元表示，通常每月生效一次。 | 面向亚太航线的 GRI（综合费率上涨），船公司联盟在特定日期对整条航线统一上调基础运价。 |
| 英文全称 | General Rate Increase | GRI Asia Pacific (GRI-AP) |
| 适用场景 | — | — |
| 业务实例 | 船公司宣布 9/1 起美线 GRI USD1000/40HQ。 | 示例：亚太航线综合费率上调参考价 200–800–400–1600 per 20ft container。 |
实操要点对比
GRI
- 紧盯船公司 GRI 公告（一般提前 1-2 周），及时同步客户；
- GRI 生效前帮客户提前订舱锁价，节省成本；
- 报价有效期避开 GRI 生效日，注明"GRI 前有效"；
- 旺季 GRI 可能连续多月上涨，提前规划出货。
GRI-AP
- 关注 GRI 生效日，提前锁定舱位和运价。
- 同类别费用货比三家，选择透明报价的供应商；
- 费用结构写入合同或确认函，作为结算依据。
常见误区提醒
GRI
- 误区一：GRI 与 PSS 混用。
- 误区二：以为 GRI 宣布就必然全部执行——部分船公司执行率有折扣，以实际确认价为准。
GRI-AP
- 误区：把 GRI-AP 当独立附加费——它是 GRI 的区域版本。
- 忽略了费用会随市场、港口政策调整而变化；
- 将不同环节的费用混为一谈。