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1824 条航线服务 · 20 家主力船司

海运船司航线服务速查

航线服务是船司在一条贸易航路上运营的具体产品：同一个「中国—澳东」市场上，中远 / OOCL 跑的叫 A3X、HMM 跑的叫 A1X、以星跑的叫 CAX。这里为每条服务建档——双向挂靠港序、航线地图、航程参考、共营船司与订舱要点：上方搜索支持服务代码、船司名与港口关键词，下方可用起运港 → 目的港下拉反查可用航线；页面还附航线地图总览、中国口岸 × 目的区域的港到港时效矩阵与目的地区域概览。

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热门查询 支线 / 摆渡627 条亚洲—澳新70 条跨太平洋192 条亚洲—欧洲69 条亚洲区内625 条中东红海42 条欧洲区内150 条亚洲—拉美73 条亚洲—非洲81 条印巴次大陆155 条亚洲—地中海43 条跨大西洋55 条欧洲—非洲74 条美洲区内101 条亚洲—中东25 条欧洲—南美15 条中东—欧洲3 条非洲区内37 条澳新区内9 条南美—非洲1 条欧洲—印巴2 条印巴—美洲1 条澳新—美洲1 条A3X直达CLX直达A1X直达
世界港口代码512 个港口 UN/LOCODE 五字码 船公司代码85 家船司 · 官网追踪直达 国际枢纽港干线挂靠最集中的枢纽 集装箱港口 TOP 50海运伙伴港口的吞吐量排名 航程与时效口径开船—到港与门到门的区别

航线地图总览

全部 1824 条航线服务的挂靠港序与航路走向（沿挂靠港的大圆示意，跨太平洋航路自动走太平洋方向）。点左侧船司或航线代码高亮对应航路，点航路上的线可直达服务详情。

航线较多，默认不铺全量——点左侧任一航线看走向，或点「显示全部航线」铺全量

按船司浏览航线

14 家主力船司的航线服务逐家建档：每家一页，干线全量列出、支线折叠，可按区域浏览。

达飞海运CMA CGM481 条航线 马士基Maersk340 条航线 长荣海运Evergreen Line151 条航线 东方海外OOCL119 条航线 赫伯罗特Hapag-Lloyd90 条航线 中远海运COSCO Shipping Lines89 条航线 地中海航运MSC Mediterranean Shipping Company61 条航线 HMM（现代商船）HMM51 条航线 海丰国际SITC Container Lines41 条航线 万海航运Wan Hai Lines39 条航线 海洋网联船务Ocean Network Express38 条航线 阳明海运Yang Ming Marine Transport33 条航线 以星航运ZIM Integrated Shipping28 条航线 美森轮船Matson Navigation3 条航线 X-Press FeedersX-Press Feeders64 条航线 太平船务Pacific International Lines49 条航线 宏海箱运Regional Container Lines49 条航线 CNC 正利航业CNC Line (Cheng Lie Navigation)48 条航线 KMTC 高丽海运KMTC Line26 条航线 中联航运CU Lines24 条航线
选一条航线 →
亚洲—澳新63 条干线服务 · 7 条支线
ZAX 亚洲—澳新 · 独立运营

以星航运 澳洲快线ZIM AUSTRALIA EXPRESS (ZAX)

南行 / 去程釜山港→青岛港→上海港→宁波舟山港→广州南沙港→香港港→盐田港→布里斯班港→悉尼港→墨尔本港
北行 / 回程悉尼港→墨尔本港→布里斯班港→釜山港→青岛港→上海港→宁波舟山港→广州南沙港→香港港→盐田港

釜山港→青岛港 1 天 · 青岛港→上海港 3 天 · 宁波舟山港→香港港 5 天

ZIM以星航运
周班
支线 / 摆渡挂靠 2—4 港，多用于接驳母船与区域内集货
跨太平洋186 条干线服务 · 6 条支线
ECC2 跨太平洋 · 海洋联盟

东方海外 中国—美东二线EAST COAST CHINA 2

南行 / 去程厦门港→青岛港→上海港→宁波舟山港→釜山港→科隆港→萨凡纳港→纽约新泽西港→波士顿港→巴尔的摩港
北行 / 回程萨凡纳港→查尔斯顿港→波士顿港→纽约新泽西港→科隆港→青岛港→上海港→宁波舟山港

上海港→宁波舟山港 2 天 · 青岛港→上海港 3 天 · 厦门港→上海港 6 天

OOCL东方海外
周班
ECC3 跨太平洋 · 海洋联盟

东方海外 中国—美东三线EAST COAST CHINA 3

南行 / 去程巴生港→头顿港→盐田港→上海港→釜山港→诺福克港→纽约新泽西港→查尔斯顿港→萨凡纳港
北行 / 回程诺福克港→萨凡纳港→查尔斯顿港→迈阿密港→新加坡港→林查班港→海防港→盐田港→宁波舟山港→上海港→釜山港→横滨港

萨凡纳港→查尔斯顿港 2 天 · 诺福克港→萨凡纳港 3 天 · 萨凡纳港→迈阿密港 5 天

OOCL东方海外
周班
ECX1 跨太平洋 · 海洋联盟

东方海外 中国—美东快航一线EAST COAST EXPRESS 1

南行 / 去程林查班港→头顿港→洋浦港→香港港→盐田港→厦门港→上海港→科隆港→纽约新泽西港→萨凡纳港→查尔斯顿港
北行 / 回程纽约新泽西港→萨凡纳港→查尔斯顿港→头顿港→香港港→盐田港→厦门港→上海港

林查班港→头顿港 1 天 · 香港港→厦门港 2 天 · 头顿港→盐田港 4 天

OOCL东方海外
周班
支线 / 摆渡挂靠 2—4 港，多用于接驳母船与区域内集货
亚洲—欧洲69 条干线服务
FAL1 亚洲—欧洲 · 海洋联盟

达飞海运 亚洲—北欧一号线FAL1 SERVICE

南行 / 去程宁波舟山港→上海港→盐田港→新加坡港→丹吉尔地中海港→敦刻尔克港→南安普顿港→格但斯克港→哥德堡港→勒阿弗尔港
北行 / 回程勒阿弗尔港→敦刻尔克港→汉堡港→鹿特丹港→南安普顿港→马耳他自由港→巴生港→天津新港→釜山港→宁波舟山港→上海港→盐田港→新加坡港

宁波舟山港→上海港 1 天 · 勒阿弗尔港→敦刻尔克港 1 天 · 哥德堡港→勒阿弗尔港 2 天

CMA达飞海运
周班
FAL3 亚洲—欧洲 · 海洋联盟

达飞海运 亚洲—北欧三号线FAL3 SERVICE

南行 / 去程宁波舟山港→上海港→盐田港→新加坡港→勒阿弗尔港→鹿特丹港→汉堡港→安特卫普港
北行 / 回程鹿特丹港→南安普顿港→安特卫普港→勒阿弗尔港→吉达港→新加坡港→青岛港→上海港→宁波舟山港→盐田港→头顿港

宁波舟山港→上海港 2 天 · 青岛港→上海港 2 天 · 鹿特丹港→南安普顿港 3 天

CMA达飞海运
周班
FAL5 亚洲—欧洲 · 海洋联盟

达飞海运 亚洲—北欧五号线FAL5 SERVICE

南行 / 去程青岛港→宁波舟山港→上海港→厦门港→盐田港→新加坡港→菲利克斯托港→泽布吕赫港→格但斯克港→威廉港
北行 / 回程菲利克斯托港→泽布吕赫港→格但斯克港→威廉港→比雷埃夫斯港→新加坡港→盐田港→光阳港→上海港→宁波舟山港→厦门港

光阳港→上海港 1 天 · 青岛港→宁波舟山港 2 天 · 宁波舟山港→上海港 2 天

CMA达飞海运
周班
FAL7 亚洲—欧洲 · 海洋联盟

达飞海运 亚洲—北欧七号线FAL7 SERVICE

南行 / 去程上海港→厦门港→香港港→盐田港→头顿港→新加坡港→鹿特丹港→汉堡港→格但斯克港→泽布吕赫港→菲利克斯托港
北行 / 回程比雷埃夫斯港→汉堡港→鹿特丹港→泽布吕赫港→菲利克斯托港→新加坡港→香港港→厦门港→广州南沙港→盐田港→盖梅港→巴生港

香港港→盐田港 1 天 · 格但斯克港→泽布吕赫港 1 天 · 厦门港→香港港 2 天

CMA达飞海运
周班
FAL8 亚洲—欧洲 · 海洋联盟

达飞海运 亚洲—北欧八号线FAL8 SERVICE

南行 / 去程天津新港→宁波舟山港→上海港→台北港→盐田港→新加坡港→科伦坡港→菲利克斯托港→安特卫普港→汉堡港→鹿特丹港
北行 / 回程安特卫普港→汉堡港→鹿特丹港→比雷埃夫斯港→巴生港→天津新港→宁波舟山港→广州南沙港→盐田港→新加坡港→科伦坡港

天津新港→宁波舟山港 2 天 · 宁波舟山港→上海港 2 天 · 台北港→盐田港 2 天

CMA达飞海运
周班
LL1 亚洲—欧洲 · 海洋联盟

东方海外 亚欧一线ASIA EUROPE SERVICE LOOP 1

南行 / 去程青岛港→宁波舟山港→上海港→厦门港→盐田港→新加坡港→菲利克斯托港→泽布吕赫港→格但斯克港→威廉港
北行 / 回程菲利克斯托港→泽布吕赫港→格但斯克港→威廉港→比雷埃夫斯港→新加坡港→盐田港→光阳港→上海港→宁波舟山港→厦门港

菲利克斯托港→泽布吕赫港 1 天 · 上海港→厦门港 3 天 · 新加坡港→盐田港 5 天

OOCL东方海外
周班
LL2 亚洲—欧洲 · 海洋联盟

东方海外 亚欧二线ASIA EUROPE SERVICE LOOP 2

南行 / 去程天津新港→大连港→青岛港→上海港→宁波舟山港→新加坡港→鹿特丹港→汉堡港→安特卫普港
北行 / 回程鹿特丹港→汉堡港→安特卫普港→鹿特丹港→上海港→天津新港→大连港→青岛港→上海港→宁波舟山港→新加坡港

天津新港→大连港 1 天 · 天津新港→青岛港 3 天 · 青岛港→宁波舟山港 5 天

OOCL东方海外
周班
LL3 亚洲—欧洲 · 海洋联盟

东方海外 亚欧三线ASIA EUROPE SERVICE LOOP 3

南行 / 去程上海港→厦门港→香港港→盐田港→头顿港→新加坡港→鹿特丹港→汉堡港→格但斯克港→泽布吕赫港→菲利克斯托港
北行 / 回程比雷埃夫斯港→汉堡港→鹿特丹港→泽布吕赫港→菲利克斯托港→新加坡港→香港港→厦门港→广州南沙港→盐田港→盖梅港→巴生港

香港港→盐田港 1 天 · 厦门港→盐田港 3 天 · 汉堡港→泽布吕赫港 4 天

OOCL东方海外
周班
LL4 亚洲—欧洲 · 海洋联盟

东方海外 亚欧四线ASIA EUROPE SERVICE LOOP 4

南行 / 去程宁波舟山港→上海港→盐田港→新加坡港→丹吉尔地中海港→敦刻尔克港→南安普顿港→格但斯克港→哥德堡港→勒阿弗尔港
北行 / 回程勒阿弗尔港→敦刻尔克港→汉堡港→鹿特丹港→南安普顿港→马耳他自由港→巴生港→天津新港→釜山港→宁波舟山港→上海港→盐田港→新加坡港

宁波舟山港→上海港 1 天 · 釜山港→宁波舟山港 3 天 · 南安普顿港→格但斯克港 7 天

OOCL东方海外
周班
LL5 亚洲—欧洲 · 海洋联盟

东方海外 亚欧五线ASIA EUROPE SERVICE LOOP 5

南行 / 去程宁波舟山港→上海港→盐田港→新加坡港→勒阿弗尔港→鹿特丹港→汉堡港→安特卫普港
北行 / 回程鹿特丹港→南安普顿港→安特卫普港→勒阿弗尔港→吉达港→新加坡港→青岛港→上海港→宁波舟山港→盐田港→头顿港

宁波舟山港→上海港 2 天 · 勒阿弗尔港→鹿特丹港 4 天 · 青岛港→宁波舟山港 5 天

OOCL东方海外
周班
LL7 亚洲—欧洲 · 海洋联盟

东方海外 亚欧七线ASIA EUROPE SERVICE LOOP 7

南行 / 去程天津新港→宁波舟山港→上海港→台北港→盐田港→新加坡港→科伦坡港→菲利克斯托港→安特卫普港→汉堡港→鹿特丹港
北行 / 回程安特卫普港→汉堡港→鹿特丹港→比雷埃夫斯港→巴生港→天津新港→宁波舟山港→广州南沙港→盐田港→新加坡港→科伦坡港

天津新港→宁波舟山港 1 天 · 宁波舟山港→广州南沙港 3 天 · 菲利克斯托港→汉堡港 5 天

OOCL东方海外
周班
亚洲区内351 条干线服务 · 274 条支线
支线 / 摆渡挂靠 2—4 港，多用于接驳母船与区域内集货
中东红海22 条干线服务 · 20 条支线
KMP 中东红海

HMM（现代商船） 韩国—中东—南太平洋线Korea Middle East – Pacific South

南行 / 去程达曼港→朱拜勒→多哈港→哈利法港→杰贝阿里港→索哈→新加坡港→林查班港→头顿港→上海港→釜山港→长滩港→奥克兰港→大连港→天津新港→青岛港→宁波舟山港→高雄港→蛇口港
北行 / 回程

大连港→达曼港 34 天 · 大连港→朱拜勒 37 天 · 大连港→多哈港 38 天

HMMHMM（现代商船）
周班
IRAQS 中东红海

达飞海运 海湾—伊拉克支线Iraq Shuttle

环回港序沙迦→哈利法港→哈马德港→乌姆盖茨尔→达曼港→哈利法港→沙迦→哈利法港→哈利法·本·萨勒曼港→乌姆盖茨尔→达曼港→哈利法港→哈伊马角→沙迦→哈利法港→哈马德港→乌姆盖茨尔→朱拜勒→哈利法港→达曼港→迪拜港→哈利法港→哈伊马角→沙迦

沙迦→哈利法港 1 天 · 哈利法港→哈马德港 2 天 · 哈马德港→乌姆盖茨尔 2 天

CMA达飞海运
周班
支线 / 摆渡挂靠 2—4 港，多用于接驳母船与区域内集货
欧洲区内41 条干线服务 · 109 条支线
TSM 欧洲区内 · 海洋联盟

东方海外 土耳其—西班牙—摩洛哥快航TURKEY SPAIN MOROCCO EXPRESS

南行 / 去程瓦伦西亚港→卡萨布兰卡港→阿尔赫西拉斯港→巴塞罗那港→比雷埃夫斯港→伊兹密尔港→伊兹米特港→盖姆利克港→阿利亚加港→比雷埃夫斯港
北行 / 回程比雷埃夫斯港→瓦伦西亚港

伊兹米特港→盖姆利克港 1 天 · 比雷埃夫斯港→伊兹密尔港 2 天 · 阿尔赫西拉斯港→巴塞罗那港 3 天

OOCL东方海外
周班
支线 / 摆渡挂靠 2—4 港，多用于接驳母船与区域内集货
亚洲—拉美73 条干线服务
AN2 亚洲—拉美

赫伯罗特 安第斯二线Andex Sling 2

环回港序上海港→厦门港→蛇口港→香港港→宁波舟山港→釜山港→曼萨尼约港→拉萨罗卡德纳斯港→巴拿马城→布埃纳文图拉港→卡亚俄港→圣安东尼奥港→科罗内尔港→利尔肯→卡亚俄港→曼萨尼约港→拉萨罗卡德纳斯港→横滨港→釜山港→上海港

上海港→厦门港 2 天 · 厦门港→蛇口港 3 天 · 蛇口港→香港港 1 天

HPL赫伯罗特
周班
AS2 亚洲—拉美

赫伯罗特 亚洲—南美东岸二线Asia SAEC Service 2

环回港序蒙得维的亚港→布宜诺斯艾利斯港→里奥格兰德→巴拉那瓜→纳维根特斯→桑托斯港→新加坡港→香港港→上海港→宁波舟山港→蛇口港→香港港→新加坡港→桑托斯港→巴拉那瓜→纳维根特斯→蒙得维的亚港

蒙得维的亚港→布宜诺斯艾利斯港 1 天 · 布宜诺斯艾利斯港→里奥格兰德 4 天 · 里奥格兰德→巴拉那瓜 3 天

HPL赫伯罗特
周班
ACSA2 亚洲—拉美 · 海洋联盟

达飞海运 亚洲—南美西岸二线ACSA2 SERVICE

南行 / 去程香港港→广州南沙港→厦门港→青岛港→宁波舟山港→上海港→曼萨尼约港→钱凯港→圣安东尼奥港→恩塞纳达
北行 / 回程钱凯港→圣安东尼奥港→曼萨尼约港→恩塞纳达→横滨港→上海港→香港港

香港港→广州南沙港 1 天 · 广州南沙港→厦门港 1 天 · 青岛港→宁波舟山港 2 天

CMA达飞海运
周班
SEAS 亚洲—拉美 · 海洋联盟

达飞海运 南美东岸—亚洲线South America East Coast Asia Service

环回港序纳维根特斯→蒙得维的亚港→布宜诺斯艾利斯港→巴拉那瓜→桑托斯港→新加坡港→香港港→上海港→宁波舟山港→盐田港→香港港→新加坡港→里约热内卢港→桑托斯港→纳维根特斯

纳维根特斯→蒙得维的亚港 2 天 · 蒙得维的亚港→布宜诺斯艾利斯港 3 天 · 布宜诺斯艾利斯港→巴拉那瓜 7 天

COSCO中远海运EMC长荣海运YML阳明海运CMA达飞海运OOCL东方海外
周班
ASA 亚洲—拉美 · 独立运营

万海航运 亚洲—南美线ASIA - SOUTH AMERICA SERVICE

南行 / 去程高雄港→蛇口港→香港港→宁波舟山港→上海港→曼萨尼约港→拉萨罗卡德纳斯港
北行 / 回程拉萨罗卡德纳斯港→夸特扎尔港→卡亚俄港→瓜亚基尔港→曼萨尼约港→拉萨罗卡德纳斯港→夸特扎尔港→高雄港

高雄港→蛇口港 1 天 · 拉萨罗卡德纳斯港→夸特扎尔港 2 天 · 高雄港→香港港 5 天

WANHAI万海航运
周班
TLA1 亚洲—拉美 · 海洋联盟

东方海外 跨太平洋拉美大西洋一线TRANSPACIFIC LATIN ATLANTIC 1

南行 / 去程上海港→宁波舟山港→盐田港→香港港→新加坡港→里约热内卢港→桑托斯港→纳维根特斯
北行 / 回程纳维根特斯→蒙得维的亚港→布宜诺斯艾利斯港→巴拉那瓜→桑托斯港→新加坡港→香港港→上海港

盐田港→香港港 1 天 · 纳维根特斯→蒙得维的亚港 2 天 · 里约热内卢港→纳维根特斯 4 天

OOCL东方海外
周班
TLC1 亚洲—拉美 · 海洋联盟

东方海外 跨太平洋拉美加勒比一线TRANSPACIFIC LATIN CARIBBEAN 1

南行 / 去程头顿港→蛇口港→香港港→宁波舟山港→上海港→青岛港→釜山港→曼萨尼约港→巴尔博亚港→曼萨尼约港→卡塔赫纳港→金斯敦港→考塞多
北行 / 回程曼萨尼约港→卡塔赫纳港→考塞多→头顿港

宁波舟山港→上海港 1 天 · 香港港→宁波舟山港 3 天 · 巴尔博亚港→卡塔赫纳港 4 天

OOCL东方海外
周班
TLP5 亚洲—拉美 · 海洋联盟

东方海外 跨太平洋拉美太平洋五线TRANSPACIFIC LATIN PACIFIC 5

南行 / 去程大连港→宁波舟山港→上海港→青岛港→恩塞纳达→曼萨尼约港
北行 / 回程恩塞纳达→曼萨尼约港→拉萨罗卡德纳斯港→布埃纳文图拉港→瓜亚基尔港→钱凯港→上海港→大连港

大连港→宁波舟山港 2 天 · 曼萨尼约港→拉萨罗卡德纳斯港 2 天 · 大连港→上海港 4 天

OOCL东方海外
周班
ES1 亚洲—拉美 · 海洋联盟

太平船务 纳维根特斯—桑托斯支线East Coast Service 1 (es1)

环回港序纳维根特斯→蒙得维的亚港→布宜诺斯艾利斯港→巴拉那瓜→桑托斯港→新加坡港→香港港→上海港→宁波舟山港→盐田港→香港港→新加坡港→里约热内卢港→桑托斯港→纳维根特斯

纳维根特斯→蒙得维的亚港 2 天 · 蒙得维的亚港→布宜诺斯艾利斯港 3 天 · 布宜诺斯艾利斯港→巴拉那瓜 7 天

PIL太平船务COSCO中远海运EMC长荣海运YML阳明海运CMA达飞海运OOCL东方海外
周班
WS2 亚洲—拉美 · 海洋联盟

太平船务 拉萨罗卡德纳斯—曼萨尼约支线West Coast Central and South America 2 (WS2)

环回港序拉萨罗卡德纳斯港→夸特扎尔港→卡亚俄港→瓜亚基尔港→曼萨尼约港→拉萨罗卡德纳斯港→夸特扎尔港→高雄港→蛇口港→香港港→宁波舟山港→上海港→曼萨尼约港→拉萨罗卡德纳斯港

拉萨罗卡德纳斯港→夸特扎尔港 2 天 · 夸特扎尔港→卡亚俄港 6 天 · 卡亚俄港→瓜亚基尔港 3 天

WANHAI万海航运YML阳明海运COSCO中远海运EMC长荣海运PIL太平船务
周班
亚洲—非洲67 条干线服务 · 14 条支线
支线 / 摆渡挂靠 2—4 港，多用于接驳母船与区域内集货
印巴次大陆93 条干线服务 · 62 条支线
IEX 印巴次大陆 · 海洋联盟

东方海外 印巴—美东快航INDIAN SUB CONTINENT EAST COAST EXPRESS

南行 / 去程卡西姆港→尼赫鲁港→蒙德拉港→科伦坡港→纽约新泽西港→诺福克港→萨凡纳港→查尔斯顿港
北行 / 回程卡西姆港→尼赫鲁港→蒙德拉港→纽约新泽西港→诺福克港→萨凡纳港→查尔斯顿港

卡西姆港→尼赫鲁港 2 天 · 萨凡纳港→查尔斯顿港 2 天 · 诺福克港→萨凡纳港 3 天

OOCL东方海外
周班
RKI10 印巴次大陆 · 海洋联盟

宏海箱运 巴生—皮帕瓦沃支线（RKI10）Rki10 - RCL Korea Straits India Service

环回港序巴生港→新加坡港→香港港→天津新港→大连港→釜山港→上海港→厦门港→香港港→蛇口港→新加坡港→科伦坡港→尼赫鲁港→皮帕瓦沃→巴生港

巴生港→新加坡港 1 天 · 新加坡港→香港港 4 天 · 香港港→天津新港 3 天

COSCO中远海运OOCL东方海外CMA达飞海运RCL宏海箱运
周班
支线 / 摆渡挂靠 2—4 港，多用于接驳母船与区域内集货
亚洲—地中海43 条干线服务
NEWMEX2S 亚洲—地中海 · 海洋联盟

达飞海运 亚洲—地中海线（AEM1）New Med Express 2 South

环回港序青岛港→上海港→宁波舟山港→高雄港→香港港→盐田港→新加坡港→比雷埃夫斯港→热那亚港→拉斯佩齐亚港→福斯港→瓦伦西亚港→新加坡港→青岛港

青岛港→上海港 1 天 · 上海港→宁波舟山港 3 天 · 宁波舟山港→高雄港 4 天

COSCO中远海运EMC长荣海运CMA达飞海运OOCL东方海外
周班
BEX2 亚洲—地中海 · 海洋联盟

达飞海运 亚洲—地中海线（AEM6）Asia Med 6 (AEM6) / BEX2

环回港序新加坡港→亚历山大港→贝鲁特港→的黎波里（黎巴嫩）→里耶卡→科佩尔→的里雅斯特港→梅尔辛港→亚历山大港→吉达港→深圳大铲湾→蛇口港→釜山港→上海港→蛇口港→新加坡港

新加坡港→亚历山大港 15 天 · 亚历山大港→贝鲁特港 3 天 · 里耶卡→科佩尔 3 天

COSCO中远海运CMA达飞海运EMC长荣海运
周班
MEX 亚洲—地中海 · 海洋联盟

达飞海运 亚洲—地中海线（AEM2）Asia Med 2 (AEM2) / MEX

环回港序福斯港→马耳他自由港→巴生港→青岛港→上海港→宁波舟山港→厦门港→广州南沙港→蛇口港→头顿港→新加坡港→马耳他自由港→瓦伦西亚港→巴塞罗那港→福斯港

福斯港→马耳他自由港 2 天 · 马耳他自由港→巴生港 20 天 · 巴生港→青岛港 14 天

COSCO中远海运EMC长荣海运CMA达飞海运OOCL东方海外
周班
跨大西洋55 条干线服务
EMUSA 跨大西洋 · 独立运营

地中海航运 欧—美东线EMUSA

环回港序泰基尔达港→伊斯肯德伦港→梅尔辛港→盖布泽→海法港→焦亚陶罗→那不勒斯港→里窝那港→热那亚港→福斯港→锡尼什→巴塞罗那港→瓦伦西亚港→纽约新泽西港→费城港→萨凡纳港→查尔斯顿港→诺福克港→巴尔的摩港

泰基尔达港→伊斯肯德伦港 3 天 · 伊斯肯德伦港→梅尔辛港 1 天 · 焦亚陶罗→那不勒斯港 2 天

MSC地中海航运
周班
MEDGULF 跨大西洋 · 独立运营

地中海航运 地中海—美湾线MEDGULF SERVICE

环回港序阿利亚加港→焦亚陶罗→那不勒斯港→拉斯佩齐亚港→里窝那港→热那亚港→巴塞罗那港→瓦伦西亚港→阿尔赫西拉斯港→锡尼什→自由港→萨凡纳港→迈阿密港→韦拉克鲁斯港→阿尔塔米拉港→休斯顿港→新奥尔良港

阿利亚加港→焦亚陶罗 2 天 · 那不勒斯港→拉斯佩齐亚港 2 天 · 拉斯佩齐亚港→里窝那港 1 天

MSC地中海航运
周班
AMERIGO 跨大西洋 · 海洋联盟

达飞海运 西地中海—美东线Amerigo Service

环回港序萨勒诺港→拉斯佩齐亚港→热那亚港→瓦多利古雷港→福斯港→瓦伦西亚港→阿尔赫西拉斯港→哈利法克斯港→纽约新泽西港→诺福克港→萨凡纳港→迈阿密港

萨勒诺港→拉斯佩齐亚港 2 天 · 拉斯佩齐亚港→热那亚港 2 天 · 热那亚港→瓦多利古雷港 3 天

YML阳明海运COSCO中远海运CMA达飞海运ONE海洋网联船务OOCL东方海外
周班
CALFB 跨大西洋 · 海洋联盟

达飞海运 加州—北欧线California Bridge

环回港序南安普顿港→勒阿弗尔港→鹿特丹港→汉堡港→不来梅哈芬港→安特卫普港→迈阿密港→卡塔赫纳港→巴尔博亚港→洛杉矶港→奥克兰港

南安普顿港→勒阿弗尔港 1 天 · 勒阿弗尔港→鹿特丹港 2 天 · 鹿特丹港→汉堡港 2 天

ONE海洋网联船务CMA达飞海运YML阳明海运COSCO中远海运OOCL东方海外HMMHMM（现代商船）
周班
LIBERTY 跨大西洋 · 海洋联盟

达飞海运 美东—北欧线Liberty Bridge

环回港序南安普顿港→安特卫普港→鹿特丹港→不来梅哈芬港→勒阿弗尔港→纽约新泽西港→诺福克港→查尔斯顿港→萨凡纳港→巴尔的摩港

南安普顿港→安特卫普港 3 天 · 安特卫普港→鹿特丹港 2 天 · 鹿特丹港→不来梅哈芬港 3 天

OOCL东方海外CMA达飞海运EMC长荣海运COSCO中远海运ONE海洋网联船务YML阳明海运
周班
TUX 跨大西洋 · 海洋联盟

达飞海运 地中海—美东线（TUX）Turkey US Express

环回港序伊斯肯德伦港→阿利亚加港→伊斯坦布尔港→比雷埃夫斯港→瓦多利古雷港→拉斯佩齐亚港→阿尔赫西拉斯港→纽约新泽西港→诺福克港→萨凡纳港

伊斯肯德伦港→阿利亚加港 2 天 · 阿利亚加港→伊斯坦布尔港 2 天 · 伊斯坦布尔港→比雷埃夫斯港 1 天

ONE海洋网联船务OOCL东方海外COSCO中远海运CMA达飞海运
周班
TA6 跨大西洋

马士基 阿利亚加—新奥尔良支线Medgulf

环回港序阿利亚加港→焦亚陶罗→那不勒斯港→拉斯佩齐亚港→里窝那港→热那亚港→巴塞罗那港→瓦伦西亚港→阿尔赫西拉斯港→锡尼什→自由港→萨凡纳港→迈阿密港→韦拉克鲁斯港→阿尔塔米拉港→休斯顿港→新奥尔良港

阿利亚加港→焦亚陶罗 2 天 · 那不勒斯港→拉斯佩齐亚港 2 天 · 拉斯佩齐亚港→里窝那港 1 天

MSC地中海航运MSK马士基
周班
欧洲—非洲41 条干线服务 · 33 条支线
BMS 欧洲—非洲

达飞海运 盖布泽—安巴利支线Bora Med Service

环回港序盖布泽→盖姆利克港→马耳他自由港→里耶卡→威尼斯港→科佩尔→安科纳→塔兰托→马耳他自由港→利马索尔→亚历山大港→贝鲁特港→拉塔基亚→塔尔图斯→伊兹密尔港→阿利亚加港→安巴利港→盖布泽

盖姆利克港→马耳他自由港 5 天 · 马耳他自由港→里耶卡 5 天 · 里耶卡→威尼斯港 3 天

CMA达飞海运
周班
支线 / 摆渡挂靠 2—4 港，多用于接驳母船与区域内集货
美洲区内45 条干线服务 · 56 条支线
GS1 美洲区内

赫伯罗特 美湾—南美东岸线US Gulf - SAEC Loop 1

环回港序布宜诺斯艾利斯港→蒙得维的亚港→里奥格兰德→伊塔雅伊港→巴拉那瓜→桑托斯港→卡塔赫纳港→韦拉克鲁斯港→阿尔塔米拉港→休斯顿港→新奥尔良港→卡塔赫纳港→苏阿佩→桑托斯港→布宜诺斯艾利斯港

布宜诺斯艾利斯港→蒙得维的亚港 1 天 · 蒙得维的亚港→里奥格兰德 2 天 · 里奥格兰德→伊塔雅伊港 3 天

HPL赫伯罗特
周班
UHA 美洲区内 · Gemini 网络

马士基 布宜诺斯艾利斯—桑托斯支线Gulfex

环回港序布宜诺斯艾利斯港→蒙得维的亚港→里奥格兰德→伊塔雅伊港→巴拉那瓜→桑托斯港→孔特卡→韦拉克鲁斯港→阿尔塔米拉港→休斯顿港→新奥尔良港→孔特卡→苏阿佩→桑托斯港→布宜诺斯艾利斯港

布宜诺斯艾利斯港→蒙得维的亚港 1 天 · 蒙得维的亚港→里奥格兰德 2 天 · 里奥格兰德→伊塔雅伊港 3 天

ONE海洋网联船务HPL赫伯罗特MSC地中海航运MSK马士基
周班
UHC 美洲区内 · Gemini 网络

马士基 杰克逊维尔—查尔斯顿支线Tango

环回港序杰克逊维尔港→埃弗格莱兹→桑托斯港→布宜诺斯艾利斯港→里奥格兰德→伊塔波阿港→里约热内卢港→佩森→纽约新泽西港→费城港→查尔斯顿港→杰克逊维尔港

桑托斯港→布宜诺斯艾利斯港 4 天 · 布宜诺斯艾利斯港→里奥格兰德 3 天 · 里奥格兰德→伊塔波阿港 2 天

HPL赫伯罗特MSK马士基KMTC高丽海运
周班
UHC 美洲区内 · Gemini 网络

高丽海运 杰克逊维尔—查尔斯顿支线（UHC）Tango

环回港序杰克逊维尔港→埃弗格莱兹→桑托斯港→布宜诺斯艾利斯港→里奥格兰德→伊塔波阿港→里约热内卢港→佩森→纽约新泽西港→费城港→查尔斯顿港→杰克逊维尔港

桑托斯港→布宜诺斯艾利斯港 4 天 · 布宜诺斯艾利斯港→里奥格兰德 3 天 · 里奥格兰德→伊塔波阿港 2 天

HPL赫伯罗特MSK马士基KMTC高丽海运
周班
支线 / 摆渡挂靠 2—4 港，多用于接驳母船与区域内集货
亚洲—中东21 条干线服务 · 4 条支线
支线 / 摆渡挂靠 2—4 港，多用于接驳母船与区域内集货
欧洲—南美15 条干线服务
ECX 欧洲—南美

赫伯罗特 欧洲—南美东岸快线Europe East Coast Express

环回港序布宜诺斯艾利斯港→蒙得维的亚港→里奥格兰德→纳维根特斯→巴拉那瓜→桑托斯港→里约热内卢港→萨尔瓦多→佩森→伦敦门户港→鹿特丹港→汉堡港→不来梅哈芬港→安特卫普港→勒阿弗尔港→锡尼什→里约热内卢港→桑托斯港→布宜诺斯艾利斯港

布宜诺斯艾利斯港→蒙得维的亚港 1 天 · 蒙得维的亚港→里奥格兰德 3 天 · 纳维根特斯→巴拉那瓜 2 天

HPL赫伯罗特
周班
MEDCARIB 欧洲—南美 · 海洋联盟

达飞海运 地中海—加勒比线Med Caribbean

环回港序阿尔赫西拉斯港→马耳他自由港→里窝那港→热那亚港→马赛港→巴塞罗那港→瓦伦西亚港→丹吉尔地中海港→法兰西堡→皮特尔角→考塞多→金斯敦港→卡塔赫纳港→布埃纳文图拉港

阿尔赫西拉斯港→马耳他自由港 2 天 · 马耳他自由港→里窝那港 2 天 · 里窝那港→热那亚港 2 天

CMA达飞海运COSCO中远海运
周班
RTWPAN 欧洲—南美

达飞海运 欧洲—南太平洋线Round The World Panama

环回港序泽布吕赫港→鹿特丹港→伦敦门户港→敦刻尔克港→勒阿弗尔港→纽约新泽西港→诺福克港→萨凡纳港→金斯敦港→帕皮提→努美阿→布里斯班港→悉尼港→墨尔本港→陶兰加→卡塔赫纳港→萨凡纳港→费城港

泽布吕赫港→鹿特丹港 1 天 · 鹿特丹港→伦敦门户港 1 天 · 伦敦门户港→敦刻尔克港 1 天

ANL澳大利亚国家航运CMA达飞海运
周班
SIRIUS 欧洲—南美 · 与马士基共舱

达飞海运 地中海—南美东岸线（SIRIUS）Sirius Service

环回港序丹吉尔地中海港→阿尔赫西拉斯港→丹吉尔地中海港→萨尔瓦多→桑托斯港→伊塔波阿港→伊塔雅伊港→巴拉那瓜→桑托斯港→丹吉尔地中海港

丹吉尔地中海港→阿尔赫西拉斯港 1 天 · 阿尔赫西拉斯港→丹吉尔地中海港 2 天 · 丹吉尔地中海港→萨尔瓦多 11 天

MSK马士基CMA达飞海运
周班
中东—欧洲3 条干线服务
非洲区内3 条干线服务 · 34 条支线
支线 / 摆渡挂靠 2—4 港，多用于接驳母船与区域内集货
澳新区内2 条干线服务 · 7 条支线
支线 / 摆渡挂靠 2—4 港，多用于接驳母船与区域内集货
南美—非洲0 条干线服务 · 1 条支线
支线 / 摆渡挂靠 2—4 港，多用于接驳母船与区域内集货
欧洲—印巴2 条干线服务
印巴—美洲1 条干线服务
澳新—美洲1 条干线服务

航程时效矩阵（港到港天数 · 区域参考）

横看是同一个口岸到世界各地的普船航程区间，竖看是同一个区域从不同口岸出货的快慢差别。这是区域级参考；要查具体走哪条服务、挂靠哪些港，用上方检索或点上方服务卡。

起运口岸 \ 目的区域日韩2-5 天东南亚4-12 天南亚13-20 天中东红海14-22 天欧洲30-42 天地中海32-45 天北美西岸12-18 天北美东岸28-38 天拉美30-42 天非洲28-45 天大洋洲12-20 天
上海华东 2—54—1213—2014—2230—4232—4512—1828—3830—4228—4512—20
宁波舟山华东 2—54—1213—2014—2230—4232—4512—1828—3830—4228—4512—20
张家港长江 4—76—1415—2216—2432—4434—4714—2030—4032—4430—4714—22
深圳盐田华南 3—65—1314—2115—2331—4333—4613—1929—3931—4329—4613—21
深圳蛇口华南 4—76—1415—2216—2432—4434—4714—2030—4032—4430—4714—22
广州南沙华南 4—76—1415—2216—2432—4434—4714—2030—4032—4430—4714—22
厦门华南 3—65—1314—2115—2331—4333—4613—1929—3931—4329—4613—21
钦州西南 5—87—1516—2317—2533—4535—4815—2131—4133—4531—4815—23
青岛华北 3—65—1314—2115—2331—4333—4613—1929—3931—4329—4613—21
天津新港华北 4—76—1415—2216—2432—4434—4714—2030—4032—4430—4714—22
大连华北 4—76—1415—2216—2432—4434—4714—2030—4032—4430—4714—22
连云港华北 5—87—1516—2317—2533—4535—4815—2131—4133—4531—4815—23

目的地区域概览

同一区域内部的航程差异，往往来自中转次数与目的港效率，而不是距离本身。

日韩釜山港 2-5 天

近洋短程，几乎全直挂；华北口岸到韩国比华东快 1 天左右

班次最密，多数口岸每日或隔日开班

中东红海杰贝阿里港 14-22 天

红海局势下部分航线绕行好望角，到红海与东地中海的航程可能再增 7—14 天

周班为主，迪拜每周 3—6 班

北美西岸洛杉矶港 12-18 天

华东出发的美森快船走专属码头，航程与提柜都快于联盟普船；华南多为加班船

跨太平洋主干，美西每周合计 15 班以上

北美东岸纽约新泽西港 28-38 天

美东有两条路：全水路经巴拿马运河（28—38 天），或美西上岸转内陆铁路（18—25 天，更快但有铁路附加费）

全水路周班，另有美西上岸转内陆铁路的多式联运班次

大洋洲悉尼港 12-20 天

新西兰比澳洲东南岸慢 3—6 天；澳新对检疫与木质包装要求严，熏蒸证明要提前办

澳新周班 2—4 班，新西兰多经澳洲或新加坡中转

航线服务代码：船司的产品编号

A3X、CLX 这类三字母加数字的组合，是船公司给自己航线服务起的编号。它既不是承运人识别码，也不是港口代码，而是船司内部的产品线编号——同一条服务上可能同时卖着好几家船司的舱位。

1它和别的代码有什么不同

SCAC 标识承运人主体，港口代码标识地点，而航线服务代码标识的是「一条具体的服务」：固定的挂靠港顺序、固定的船期节奏、由一艘或几艘船轮流执行。所以同一个起运港到同一个目的港，可能有多条不同的服务可选，差别就在挂靠港与航程天数上。

服务代码由船司自行编号，不属于任何国际标准体系，因此不同船司之间出现相似甚至相同的编号是正常现象，看代码时必须连船司一起看。

2选服务要看的三个信息

第一，挂靠港序。直挂还是中转、在哪个港中转到哪里，直接影响航程与货损风险，只能从港序上看出来，运价表上看不出来。第二，航程天数。同一条服务内不同港对的用时会有明显差别，区域级的时效参考只能给一个大致的量级。第三，共营关系。同一条服务常常由多家船司共享舱位（船舶共享协议），所以客户可能拿着 A 家的运价来订 B 家的舱——确认实际承运人与实际船名很关键。

3几个实务提醒

服务代码会调整：换船、增减挂靠港、季节性改线都会发生，用旧资料对港序容易出错。中转不等于慢：有时中转服务的总航程比绕航的直挂更快，判断要看具体港对而不是「是否直挂」四个字。共营服务上的箱管与责任划分，按提单上的实际承运人与舱位协议执行，不要按品牌印象推断。

4这张表怎么用

每条服务都给出代码、名称、双向挂靠港序、航线地图、航程参考与共营船司，另有中国口岸到各目的区域的港到港航程矩阵与区域概览。判断一条货走哪条服务，先看港序能不能覆盖目的港，再看航程，最后才比运价。

本页释义最近更新

数据口径与使用提醒

1 · 港序是环回结构。班轮按固定顺序绕圈航行，同一服务去程与回程挂靠可能不同（如 A3X 南行不挂布里斯班、北行挂）。服务卡与详情页按航行方向分列。

2 · 航程是港到港。指船舶开船到抵达目的港，不含国内拖车与报关、目的港清关、提柜与派送；要估门到门，普船再加 5—10 天，旺季更久。已标注数字的为来源核实的参考值，未标注的以船司船期表为准。

3 · 直挂优于中转。中转一次通常多 7—14 天，且货损与甩柜风险叠加。报价便宜得离谱的，先问清楚是不是中转船。

4 · 共营服务多家同跑。联盟共营航线（A3X 等）各家共用船位，实际船名航次以订舱船司确认为准，舱位政策各家不同；区域小船司会随市场进出。

5 · 数据更新于 2026-09。港序会按季调整，发现与实际明显不符，欢迎按页面底部邮箱告诉我们。

航线服务代码常见问题

航线服务代码（如 A3X、CLX）是船司给的吗？
是。航线服务代码由运营该航线的船司或联盟命名，联盟成员共营时共用同一代码。本站收录 1824 条服务档案，逐条给出双向挂靠港序、共营船司与航程参考。
港序为什么分去程和回程？
班轮按固定顺序绕圈航行，同一服务的去程与回程挂靠港可能不同（例如某条服务南行不挂某港、北行挂）。服务卡与详情页按航行方向分列港序，别只看一个方向就下结论。
航程天数为什么和实际有差？
标出的航程是港到港（开船到抵港），不含国内拖车、报关、目的港清关、提柜与派送。要估门到门，普船再加 5—10 天，旺季更久；已标注数字的为核实参考值，其余以船司船期表为准。
怎么反查「我的起运港到目的港」有哪些航线？
本页支持起运港—目的港反查可用航线，也可以直接在表格里搜港口名或服务代码。另附中国口岸 × 目的区域的港到港时效矩阵，可按区域快速横向比较。
直挂和中转怎么选？
直挂优于中转。中转一次通常多 7—14 天，且货损与甩柜风险叠加。遇到报价低得离谱的，先问清楚是不是中转船，再谈价格。
航线会不会调整？这里的数据多久更新一次？
会。班轮按季调线，港序与共营船司都可能变。本站数据的更新时间为 2026-09，发现与实际明显不符，可按页脚邮箱反馈。
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