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BSS

东方海外 BSS 航线(勿拉湾—新加坡摆渡)

BELAWAN STRAIT SERVICE · 亚洲区内 · 海洋联盟

班期周班 参考航程勿拉湾→巴生港 1 天 挂靠港3 个 更新
运营船司

航线地图

南行 / 去程 · 北行 / 回程 · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹

挂靠港序

南行 / 去程港序

#挂靠港代码
1勿拉湾IDBLW · 印度尼西亚
2巴生港MYPKG · 马来西亚
3新加坡港SGSIN · 新加坡

北行 / 回程港序

#挂靠港代码
1新加坡港SGSIN · 新加坡
2勿拉湾IDBLW · 印度尼西亚

航程参考(港到港)

起运港目的港参考航程
勿拉湾巴生港1 天
巴生港新加坡港1 天
勿拉湾新加坡港2 天
新加坡港勿拉湾2 天

航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。

航线定位与格局

BSS(勿拉湾—新加坡摆渡)是东方海外在亚洲区内方向上运营的定期航线,英文服务名 BELAWAN STRAIT SERVICE。勿拉湾起运,经巴生到新加坡;回程从新加坡直回勿拉湾。苏门答腊东北岸与海峡枢纽之间的接驳线。按船司公布的挂靠顺序,去程自勿拉湾起,依次挂巴生港,止于新加坡港;回程从新加坡港直达勿拉湾,两个方向共 4 个挂靠港次、3 个不同挂靠港,覆盖印度尼西亚、马来西亚、新加坡等 3 个国家与地区。

市场特点与使用价值

时效上,表里收了 4 段:最短是勿拉湾到巴生港 1 天,最长是新加坡港到勿拉湾 2 天。短程固定班期;新加坡是转船点,衔接远洋与亚洲区内干线。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的,不是估算值;实际随航次与港口拥堵浮动。

订舱实操要点

订舱与操作上,勿拉湾是苏门答腊北部(棉兰方向)的出海口,棕榈油与橡胶从这里运到新加坡或巴生转船。中国货到棉兰方向多经新加坡转本线。东方海外属海洋联盟(Ocean Alliance),与达飞、中远海运、长荣在跨太平洋与亚欧主干上共投船。同一服务代码在不同联盟成员手里加挂点可能略有出入,本页按东方海外公布的版本记。截关时间以码头公布的收货截止为准,船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱,并确认目的港免箱期与免堆期。

常见问题

BSS 是哪家船司的航线?

BSS 是东方海外(OOCL)的航线服务代码,中文名「勿拉湾—新加坡摆渡」,在亚洲区内方向运营。东方海外属海洋联盟,与达飞、中远海运、长荣长期共投船。

BSS 挂靠哪些港口?

去程:勿拉湾 → 巴生港 → 新加坡港。回程:新加坡港 → 勿拉湾。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。

BSS 从新加坡港到勿拉湾要多少天?

船司公布的港到港天数为 2 天;本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。

BSS 多久一班?

周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准,本页不列固定截关时刻。

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