ETD
Estimated Time of Departure
预计离港时间
核心释义
ETD（Estimated Time of Departure，预计离港时间）指船舶计划离开起运港的时间，是船期信息的核心字段，与 ETA 共同构成船期骨架。ETD 的作用：订舱和截关安排的时间基准（截关时间按 ETD 倒推）、航程计算的起点（ETD 到 ETA 即航程时间）、客户安排生产和出货的依据。需要注意：ETD 是预计值，实际离港时间（ATD）可能因装卸延误、天气、港口拥堵而推迟。船公司会动态更新 ETD，货代应及时同步给客户。相关时间字段：ETB（靠泊）、ETL（开装）、ETC（作业完成）、ETS（开航）、ATD（实际离港）。
知识扩展
实操要点
1. 给客户的船期表要同时给 ETD 和 ETA，并注明港口，如 ETD 深圳 8/20；
2. 安排装柜倒推：截关时间通常早于 ETD 2-3 天，拖车进港还要再提前，别只看 ETD；
3. 旺季或台风季，主动跟进船公司是否调整 ETD，提前告知客户；
4. 报价单上的 ETD 宜写"预计"，避免客户理解为固定班期。
2. 安排装柜倒推：截关时间通常早于 ETD 2-3 天，拖车进港还要再提前，别只看 ETD；
3. 旺季或台风季，主动跟进船公司是否调整 ETD，提前告知客户；
4. 报价单上的 ETD 宜写"预计"，避免客户理解为固定班期。
常见误区
误区一：把 ETD 当实际开船日，向客户承诺提柜时间，延误后引发投诉。
误区二：不看 ETD 对应的船名航次，只记日期，船期调整后找不到对应航次。
误区三：把 ETD 与截关时间混淆——截关在前，ETD 在后，先有货进港报关，船才会开。
误区二：不看 ETD 对应的船名航次，只记日期，船期调整后找不到对应航次。
误区三：把 ETD 与截关时间混淆——截关在前，ETD 在后，先有货进港报关，船才会开。
小建议
建议把 ETD 与航次号（Voyage）、船名一起发给客户，三个信息锁定一票货。客户追问"什么时候到"时，用 ETA 回答，别用 ETD。
业务实例
船期通知：ETD 深圳蛇口 8/20，ETA 洛杉矶 9/8。
来源依据
船公司船期公告
关联词条
对比查看
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