Port Congestion

港口拥堵的成因：泊位不足（船舶排队靠泊）、堆场爆满（重柜堆存率超高）、装卸效率下降（劳动力短缺、设备故障）、集疏运不畅（拖车排队）、极端天气、旺季货量激增。

典型案例：2021-2022 年美西（洛杉矶/长滩）大拥堵，船舶锚泊等待 10-20 天，直接导致全球运价暴涨和供应链危机。

影响：船期延误（ETA 顺延）、滞港费风险（柜子堆在码头）、中转延误、运价上涨。

缓解：船公司跳港（Skip Port，跳过拥堵港）、改挂临近港、陆运分流（美西转美东/内陆点）。

1. 关注目的港拥堵指数（如港口等待天数、堆场利用率）；
2. 拥堵期间时效承诺留足缓冲；
3. 收货人提前备好清关资料，到港即提柜减少滞港费；
4. 美线可考虑 IPI（内陆点联运）或改港缓解拥堵影响；
5. 拥堵推高运价时提前锁价锁舱。

误区一：ETA 即到港可提——拥堵时可能锚泊等待多日。
误区二：忽视拥堵期滞港费风险。