ETB
Estimated Time of Berthing
计划靠泊时间
核心释义
ETB（Estimated Time of Berthing，计划靠泊时间）是船舶预计靠上泊位的时间，晚于 ETA（到港），是实际卸货作业的起点参考。时间序列：ETA（到港）→ ETB（靠泊）→ 卸船作业 → ETC（作业完成）→ 离泊。港口拥堵时，船舶到港后可能锚泊等待数天才靠泊，ETB 比 ETA 晚很多天（美西、欧洲等拥堵港口尤其明显）。实务意义：客户问「什么时候能提货」应看 ETB 而非 ETA；免堆期起算与 ETB 或卸船日关联（各港口规则不同，需确认）。关注 ETB 的动态更新，能更准确地安排清关和提柜。
知识扩展
实操要点
1. 客户问"什么时候能提货"，看 ETB 而非 ETA；
2. 拥堵港（美西、欧洲）关注 ETB 动态更新；
3. 免堆期起算与 ETB/卸船日关联，提前安排清关。
2. 拥堵港（美西、欧洲）关注 ETB 动态更新；
3. 免堆期起算与 ETB/卸船日关联，提前安排清关。
常见误区
误区一：把 ETA 当可提货时间——实际还有靠泊、卸船、清关。
误区二：忽略锚泊等待（ETA 到 ETB 的间隔）。
误区二：忽略锚泊等待（ETA 到 ETB 的间隔）。
业务实例
船 8/20 到港（ETA），因拥堵 8/23 才靠泊（ETB），卸船后免堆期起算。
来源依据
船公司船期系统
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