Breakbulk

散杂货（Breakbulk，件杂货）是与集装箱货相对的传统运输方式：货物以箱、捆、件、卷等形式直接装载于杂货船，如钢材、钢管、机械设备、车辆、大件工程货物。

装载方式：吊装（Lift-on）、滚装（Ro-Ro，车辆可直接开上船）、重大件用重吊船。

与集装箱运输比较：散杂货适合超重、超长、超宽无法装柜的货物；运费按重量（吨）或体积计，需按件核算。

配套概念：项目货（Project Cargo）、大件运输（Heavy Lift）、租船（Chartering）。

1. 散杂货报价按吨/方核算，含吊装费、绑扎加固费；
2. 大件货确认码头吊装能力（最大单件重量）；
3. 明确装卸条款（FILO、LIFO 等）决定谁负责装卸；
4. 绑扎加固方案由专业公司做，责任划分清楚；
5. 项目货提前订船（租船），散杂货船期不固定。

误区一：散杂货按集装箱报价逻辑——计费单位完全不同。
误区二：忽略吊装和绑扎的附加费用。