COL

拼箱（LCL）业务链：各货主把货送到货代指定的仓库 → 货代集货、按目的港分票 → 拼装进同一集装箱 → 以整柜形式订舱 → 目的港拆箱分拨 → 各收货人提货。COL 发生在集货拼箱环节。
费用结构上，拼箱货主通常承担：起运港拼箱费（含集货、装柜）+ 海运费（按 CBM/吨取大）+ 目的港拆箱费（CFS 费）。COL 可能已并入拼箱费，也可能单列，报价时要问清口径，避免重复。
拼载在空运中同样普遍：货代向航司订"板"（ULD），多家货主货物拼板出运，按计费重量分摊。空运拼载的报价通常含操作费，报价时同样要问清是否单列 COL。

1. 拼箱报价要求费用结构明细：拼箱费、海运费、目的港拆箱费分列；
2. 确认 COL 是否已含在拼箱费内，防止重复收费；
3. 按 CBM 与按吨取大计费是拼箱惯例，报价时核对计费方式；
4. 与多家拼箱货代比价，注意低价是否隐含低服务（船期、拆箱质量）；
5. 散货与拼箱货的交接，保留仓库收货单（入库单）作为计费凭证。

误区一：以为并单费由船公司收取——实际是货代集拼操作费；
误区二：把 COL 与 LCL 海运费混为一谈——海运费按 CBM 收，COL 是集拼操作费，可能单列；
误区三：忽略"按吨取大"计费——轻抛货按 CBM、重货按吨，取大者计费是行业惯例。