CBM

CBM（Cubic Meter，立方米）是货物体积的国际标准计量单位，计算公式：长×宽×高（米）相乘。

在货代业务中的核心作用：
1. 拼箱（LCL）计费：按 W/M（重量与体积比）计费，如 1CBM=1000kg，取大者；
2. 空运计费：体积重 = 长×宽×高（cm）÷6000（或 5000），1CBM 对应约 166.67kg（÷6000 时）；
3. 装柜测算：20GP 约 28CBM、40GP 约 58CBM、40HC 约 68CBM（实际因货物形状有损耗）；
4. 卡车/集装箱装载评估。

体积计算的常见坑：外箱尺寸 vs 实际占用空间（托盘化后体积增大）；不规则货物按最大外接尺寸计算；泡货（低密度）按体积计费吃亏，需提前告知客户。

1. 客户给尺寸时（长宽高 cm），立即换算 CBM：长×宽×高÷1000000；
2. 拼箱报价前把"计费比"问清楚：1CBM=1000kg 还是 1CBM=500kg，各航线不同；
3. 托盘货按托盘外径算体积（如 120×100×150cm = 1.8CBM），别按货物裸尺寸；
4. 装柜方案用 CBM 估算容积利用率，留 5-10% 缓冲，避免装不下；
5. 空运体积重 ÷6000 是标准，但部分航司/快递用 ÷5000，确认费率单。

误区一：用货物净尺寸算体积，忽略包装和托盘，计费体积偏小，实际费用对不上。
误区二：体积重公式用错——海运拼箱用 W/M，空运用 ÷6000（或 5000），不要混用。
误区三：泡货不提醒——按体积计费远超客户心理预期，报价时就要算清楚。

建议做一个小工具或表格：输入长宽高自动算 CBM、体积重（÷6000 和 ÷5000 两个值）、可装柜数量。给客户报价时 10 秒出结果，客户体验远超手动计算。