Transshipment
Transshipment(中转)
中转(转船)
核心释义
中转(Transshipment)指货物在途中的中转港卸下,换装另一艘船继续运输,常见于无直达船期的航线。
知识扩展
中转(Transshipment)是货物在中转港(Transshipment Port)卸船后换装另一艘船继续运输的方式。常见中转港:新加坡、香港、釜山、科伦坡、丹戎帕拉帕斯等。
中转 vs 直航:直航(Direct)一船到底,时效快、破损少;中转时效多 3-10 天,且增加吊装和堆存环节,货损风险略高。
中转货物的提单上会体现两段船名航次(头程+二程),跟踪货物需关注中转港动态。
中转 vs 直航:直航(Direct)一船到底,时效快、破损少;中转时效多 3-10 天,且增加吊装和堆存环节,货损风险略高。
中转货物的提单上会体现两段船名航次(头程+二程),跟踪货物需关注中转港动态。
实操要点
1. 报价时明确是否中转及中转港,中转时效和费用不同;
2. 时效敏感货物优先直航;
3. 关注中转港压港情况(旺季新加坡、丹戎帕拉帕斯易拥堵);
4. 中转货物跟踪两段船期。
2. 时效敏感货物优先直航;
3. 关注中转港压港情况(旺季新加坡、丹戎帕拉帕斯易拥堵);
4. 中转货物跟踪两段船期。
常见误区
误区一:把中转当直航报价时效,延误后客户投诉。
误区二:忽略中转港的堆存费和转运时间。
误区二:忽略中转港的堆存费和转运时间。
业务实例
深圳到蒂华纳:头程到洛杉矶中转,二程卡车/短驳继续,全程约 30 天。
来源依据
船公司船期系统