支线喂给
Feeder Service
喂给
核心释义
支线（Feeder Service）是连接中小港口与枢纽港的短途航线，功能是为干线（trunk）集疏运货载——把腹地小港的集装箱汇聚到枢纽港，再换装干线大船，或反向分拨。支线船型较小、挂港密、频次高，是分层海运网络的『毛细血管』。其时效与衔接直接影响干线中转效率，运价多以附加费形式体现，是区域贸易与多式联运的关键一环。支线是干线的货源入口与分拨末梢，其衔接准点率决定货载能否顺畅进入全球主干网络，价值不容低估。
迷你航线示意
喂给为航线 / 区域概念，具体挂靠港与船期以船司船期表为准。
延伸理解
实际场景支线喂给（喂给）是航线网络中的概念，涉及挂靠、时效与运力布局，决定可达市场。
相近辨析航线名称相近，喂给易与相近航线或中转方案混淆，区分看「起点、终点与中转属性」。
知识扩展
实操要点
常见误区
误区一：支线可有可无——它是干线货载的入口，衔接一旦失败，整票货会卡在转运环节动弹不得。
误区二：支线必然快——小港挂港虽密，但单程并不必然快，端到端时效须看与干线船期的实际衔接。
误区二：支线必然快——小港挂港虽密，但单程并不必然快，端到端时效须看与干线船期的实际衔接。
业务实例
东南亚小港货走支线到枢纽转干线。
来源依据
实务
关联词条
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