CUL HLX 航线 · 巴生—新加坡支线（HLX）
Hercules Service (HLX) · 印巴次大陆 · 与东方海外共舱
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 巴生港 | 尼赫鲁港 | 7 天 |
| 尼赫鲁港 | 蒙德拉港 | 2 天 |
| 蒙德拉港 | 卡拉奇港 | 2 天 |
| 卡拉奇港 | 巴生港 | 9 天 |
| 巴生港 | 新加坡港 | 3 天 |
| 新加坡港 | 林查班港 | 4 天 |
| 林查班港 | 新加坡港 | 3 天 |
| 新加坡港 | 巴生港 | 3 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
HLX 是中联航运（CU Lines）在印巴次大陆航线上运营的服务，中文名「巴生—新加坡支线（HLX）」。按船司公布的挂靠顺序，自巴生港起，依次挂尼赫鲁港、蒙德拉港、卡拉奇港、巴生港、新加坡港、林查班港、新加坡港，末段回到巴生港，共 9 个挂靠港次（含末段回到起点）、6 个不同挂靠港，覆盖马来西亚、印度、巴基斯坦、新加坡、泰国等 5 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 8 段：最短是尼赫鲁港到蒙德拉港 2 天，最长是卡拉奇港到巴生港 9 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随船名航次、航路选择与港口拥堵浮动，订舱前应与当期船期表再核对一次。
订舱实操要点
订舱与操作上，区域内支线的船期比干线稀疏，同一航次常连挂多个小港，截关与提柜时间逐港不同，出运前把各港的截止时间单独核一遍；截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻；同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调，签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。同一组舱位在不同船司名下编号不同，订舱时以实际承运的那条船为准。
常见问题
HLX 是哪家船司的航线？
HLX 是中联航运（CU Lines）的服务编号，中文名「巴生—新加坡支线（HLX）」，在印巴次大陆航线上运营。中联航运（CU Lines）是广州起家的中国班轮公司，以亚洲区内近洋航线为主，印巴、中东方向与亚欧航线上亦有布局；部分航线与其他船司共舱合作。同一段航线在不同船司名下可能有各自编号，是否共舱以订舱确认为准。
HLX 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：巴生港 → 尼赫鲁港 → 蒙德拉港 → 卡拉奇港 → 巴生港 → 新加坡港 → 林查班港 → 新加坡港，再回到巴生港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
HLX 从卡拉奇港到巴生港要多少天？
船司公布的港到港天数为 9 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
HLX 是联盟航线还是自营？
这条线与其它船司共舱投船（与东方海外共舱），各家名下可能各有编号，实际承运与签发提单的船司以订舱确认为准。
相关页面
沿线港口：巴生港、尼赫鲁港、蒙德拉港、卡拉奇港、新加坡港、林查班港
延伸查询：全部航线服务代码总览 · 船公司代码库 · 国际枢纽港 · 什么是中转（Transshipment）