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ZSL

以星航运 ZSL 航线(南莲花线)

ZIM SOUTH LOTUS (ZSL) · 跨太平洋 · 独立运营

班期周班 参考航程新加坡港→头顿港 1 天 挂靠港11 个 更新
运营船司

航线地图

环回航路(单色) · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹

挂靠港序

环回港序(按航行顺序)

#挂靠港代码
1新加坡港SGSIN · 新加坡
2头顿港VNVUT · 越南
3盐田港CNYTN · 中国
4宁波舟山港CNNGB · 中国
5上海港CNSHA · 中国
6釜山港KRPUS · 韩国
7休斯顿港USHOU · 美国
8莫比尔港USMOB · 美国
9坦帕港USTPA · 美国
10迈阿密港USMIA · 美国
11考塞多DOCAU · 多米尼加

航程参考(港到港)

起运港目的港参考航程
新加坡港头顿港1 天
上海港釜山港3 天
新加坡港盐田港5 天
头顿港宁波舟山港7 天
休斯顿港坦帕港9 天
休斯顿港迈阿密港12 天
釜山港莫比尔港29 天
釜山港坦帕港34 天
釜山港迈阿密港37 天
头顿港莫比尔港41 天
宁波舟山港迈阿密港42 天
新加坡港坦帕港47 天

航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。

航线定位与格局

ZSL(南莲花线)是以星航运在跨太平洋方向上运营的定期航线,英文服务名 ZIM SOUTH LOTUS (ZSL)。新加坡、头顿、盐田、宁波、上海、釜山起运,穿巴拿马运河挂休斯顿、莫比尔、坦帕、迈阿密,末站考塞多。美湾四港加加勒比一次走完,是这批线里美湾覆盖最全的一条。按船司公布的挂靠顺序,自新加坡港起,依次挂头顿港、盐田港、宁波舟山港、上海港、釜山港、休斯顿港、莫比尔港、坦帕港、迈阿密港,止于考塞多(本条只公布这一个方向),共 11 个挂靠港,覆盖新加坡、越南、中国、韩国、美国、多米尼加等 6 个国家与地区。

市场特点与使用价值

时效上,表里收了 12 段:最短是新加坡港到头顿港 1 天,最长是新加坡港到坦帕港 47 天。亚洲六港连续靠,釜山到休斯顿是跨洋长航程,美湾四港之间都是中短段。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的,不是估算值;实际随航次与港口拥堵浮动。

订舱实操要点

订舱与操作上,休斯顿覆盖得州石化与墨西哥湾西岸,莫比尔覆盖阿拉巴马,坦帕与迈阿密覆盖佛州西岸与南端;末站考塞多是多米尼加的枢纽港,加勒比的货在这里收尾。越南头顿是它相对其它美湾线的额外挂靠,越南货不必先到新加坡中转。以星是独立组网的船司,不属于任何联盟,舱位与船期由以星自己排,共舱一栏只写以星。截关时间以码头公布的收货截止为准,船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱,并确认目的港免箱期与免堆期。

常见问题

ZSL 是哪家船司的航线?

ZSL 是以星航运(ZIM)的航线服务代码,中文名「南莲花线」,在跨太平洋方向运营。以星是独立组网的船司,不属任何联盟,与地中海航运、马士基等没有联盟共舱关系。

ZSL 挂靠哪些港口?

去程:新加坡港 → 头顿港 → 盐田港 → 宁波舟山港 → 上海港 → 釜山港 → 休斯顿港 → 莫比尔港 → 坦帕港 → 迈阿密港 → 考塞多。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。

ZSL 从新加坡港到坦帕港要多少天?

船司公布的港到港天数为 47 天;本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。

ZSL 多久一班?

周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准,本页不列固定截关时刻。

ZSL 和 ZXB 都在美东方向,怎么选?

ZXB 挂的是美东大西洋岸(查尔斯顿、萨凡纳、纽约、波士顿),ZSL 挂的是墨西哥湾岸(休斯顿、莫比尔、坦帕)加迈阿密与考塞多。看目的港在哪一岸——得州与美湾的货走 ZSL,纽约与东南岸的货走 ZXB、ZNS。

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