盐田港

基本定位

CNYTN 是盐田港（Yantian Port）代码，UN/LOCODE = CNYTN，位于深圳东部大鹏湾（盐田区），与蛇口、大铲湾共同构成深圳港三大港区。盐田国际集装箱码头（YICT）是华南地区规模最大的深水集装箱港区，天然水深 14—17.5 米，可全天候接卸 20000TEU 级以上超大型船舶，是全球单体吞吐量最大的集装箱码头之一。盐田是华南美线出口第一港（珠三角电子、家具、服装等出口货物大量经此发往美国西海岸），也是欧美远洋干线在华南的核心挂靠点。2023 年盐田国际吞吐量约 1400 万 TEU，承担深圳港约一半集装箱量。

港区设施与船公司挂靠

盐田港区由盐田国际（YICT，和记黄埔与深圳合资）运营，码头岸线约 11 公里，泊位 20 个，堆场与岸桥配置满足超大型船作业。挂靠特点：

• 美线主力：MSC、MAERSK、CMA CGM、HMM 等美西美东航线在盐田设主挂靠。
• 欧线同步挂靠：MSC 欧线、2M 联盟部分航线经盐田出运。
• 远洋干线为主：近洋支线相对少于蛇口。

货代订舱注意区分盐田（YICT）与蛇口（SCT）——两者拖车进港、报关、堆存费不同，订舱单需明确港区。

主要航线与货代操作

美西线（盐田—洛杉矶/长滩，航程 12—14 天）、美东线（盐田—纽约/萨凡纳，经巴拿马运河）、欧线（盐田—汉堡/鹿特丹/费利克斯托）、东南亚线（盐田—新加坡/巴生）。货代操作要点：

• 美线旺季（8—12 月）爆舱严重，提前 2—3 周订舱并确认运价。
• 进港拖车高峰（周一与节假日后）排队时间 3—6 小时，预留集港时间。
• 盐田港区实施预约进港（eGate），拖车需提前预约。
• 特种柜（冷柜、开顶、框架）在盐田资源充足，但旺季需确认场位。

关键提示

盐田与蛇口同属深圳港但操作体系独立（挂靠码头、报关、拖车费差异大）；美线爆舱期盐田一舱难求，可分流至蛇口或大铲湾；盐田港区堆存期 7 天免费，超期费用递增；台风季（7—9 月）封港影响船期，需关注船公司通知。

小建议

华南美线重柜优先盐田；旺季提前订舱并分流备选港区。

适合经由本港运输的货类

深圳的远洋干线主港区，深水泊位可靠泊超大型船舶，适装电子、家电、家具与机电产品，美线欧线密度高。

不建议或需谨慎的货类

旺季闸口与堆场压力大，还柜需要预约；危险品作业受限，部分类别要改走其他港区。