MSC
Mediterranean Shipping Company(地中海航运)
地中海航运
核心释义
地中海航运(MSC,代码MSC)是总部位于瑞士日内瓦、由Aponte家族控制的全球最大集装箱航运公司(按TEU运力)。它以船队规模庞大、船舶年轻化与航线网络极广著称,独立运营不加入传统联盟。其舱位供应充足,在主干与支线均有强存在,是货代约价与选船的重要对象。总部位于瑞士日内瓦,是全球运力规模居前的独立班轮公司,网络以自营干线为主,近年持续扩张远东—西北欧与跨大西洋舱位。独立于联盟之外的运力安排,使其在网络调整上保持较高的自主弹性。
船司信息卡
船司代码MSC
总部日内瓦,瑞士
成立年份1970
船队规模800+ 艘
运单前缀MSCU
主要航线亚欧 / 跨太平洋 / 地中海
知识扩展
实操要点
订舱识别MSC代码并约价按MSC运价体系
2M联盟解散后MSC独立运营,关注其航线与船期调整
新船大量交付使舱位充裕,谈判可争取更优约价
注意其部分航线与独立支线衔接。订舱时其航线代码与港口缩写需与目的港代理确认,部分二三线港口由代理分拨,截单与 free time 政策与一线港口差异明显。
2M联盟解散后MSC独立运营,关注其航线与船期调整
新船大量交付使舱位充裕,谈判可争取更优约价
注意其部分航线与独立支线衔接。订舱时其航线代码与港口缩写需与目的港代理确认,部分二三线港口由代理分拨,截单与 free time 政策与一线港口差异明显。
常见误区
误区一:把MSC与MSK混为一谈——MSC是瑞士公司、马士基是丹麦公司。
误区二:以为MSC只做地中海线——其全球航线覆盖极广,干线支线皆强。
常见误区是把它与马士基并称为“2M”时误以为两者合并,实际上 2M 仅为运力共享协议,两家公司仍独立运营、各自签发提单。
误区二:以为MSC只做地中海线——其全球航线覆盖极广,干线支线皆强。
常见误区是把它与马士基并称为“2M”时误以为两者合并,实际上 2M 仅为运力共享协议,两家公司仍独立运营、各自签发提单。
业务实例
订舱:MSC 地中海航运,深圳到汉堡 40HQ,独立运营航线。
来源依据
MSC 官网 / Alphaliner 运力排名
关联词条
相关指南
这个词条出现在以下操作指南中,配套阅读理解更透: