万海航运 TTX 航线(泰米尔纳德—泰国快线)
TAMIL NADU - THAILAND EXPRESS · 印巴次大陆 · 独立运营
航线地图
南行 / 去程 · 北行 / 回程 · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹
挂靠港序
航程参考(港到港)
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 金奈港 | 维沙卡帕特南 | 1 天 |
| 新加坡港 | 巴生港 | 2 天 |
| 巴生港 | 新加坡港 | 2 天 |
| 林查班港 | 巴生港 | 5 天 |
| 巴生港 | 金奈港 | 6 天 |
| 维沙卡帕特南 | 巴生港 | 6 天 |
| 新加坡港 | 金奈港 | 8 天 |
| 维沙卡帕特南 | 新加坡港 | 8 天 |
| 金奈港 | 新加坡港 | 9 天 |
| 新加坡港 | 林查班港 | 14 天 |
| 巴生港 | 林查班港 | 16 天 |
| 维沙卡帕特南 | 林查班港 | 22 天 |
航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
TTX(泰米尔纳德—泰国快线)是万海航运在印巴次大陆方向上运营的定期航线,英文服务名 TAMIL NADU - THAILAND EXPRESS。林查班起运,经新加坡、巴生港挂金奈;回程从金奈起,经维沙卡帕特南、巴生、新加坡回林查班。泰国与印度东岸之间的直达环。按船司公布的挂靠顺序,去程自林查班港起,依次挂新加坡港、巴生港,止于金奈港;回程自金奈港起,经维沙卡帕特南、巴生港、新加坡港,到林查班港止,两个方向共 8 个挂靠港次、5 个不同挂靠港,覆盖泰国、新加坡、马来西亚、印度等 4 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上,表里收了 12 段:最短是金奈港到维沙卡帕特南 1 天,最长是维沙卡帕特南到林查班港 22 天。林查班到巴生是短段,巴生到金奈是区域长航程,金奈到维沙卡帕特南是短段。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的,不是估算值;实际随航次与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上,金奈去程挂、维沙卡帕特南回程挂,印度东岸的进口与出口方向不同港:进口直靠金奈(泰米尔纳德汽车与电子带),出口还可以从维沙卡帕特南走。这条线不挂中国港口,中国货要经新加坡或巴生接。万海是独立组网的船司,不属任何联盟,舱位与船期由万海自己排,共营船司一栏只写万海。截关时间以码头公布的收货截止为准,船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱,并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
TTX 是哪家船司的航线?
TTX 是万海航运(WHL)的航线服务代码,中文名「泰米尔纳德—泰国快线」,在印巴次大陆方向运营。万海是独立组网的船司,不属任何联盟,与地中海航运、马士基等没有联盟共舱关系。
TTX 挂靠哪些港口?
去程:林查班港 → 新加坡港 → 巴生港 → 金奈港。回程:金奈港 → 维沙卡帕特南 → 巴生港 → 新加坡港 → 林查班港。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。
TTX 从维沙卡帕特南到林查班港要多少天?
船司公布的港到港天数为 22 天;本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。
TTX 多久一班?
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准,本页不列固定截关时刻。
TTX 挂不挂中国港口?
不挂。它是泰国与印度东岸之间的直达环,中国货要在新加坡或巴生接驳。走中国—印度方向的请看 CI2 / CI3 / CI5 / CI6 / CI7 / CIX。
相关页面
延伸查询:全部航线服务代码总览 · 船公司代码库 · 国际枢纽港 · 什么是中转(Transshipment)