中远海运 WAX1 航线（中国西非线）
Asia West Africa Service (WAX1) · 亚洲—非洲 · 联盟外
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 上海港 | 宁波舟山港 | 1 天 |
| 宁波舟山港 | 广州南沙港 | 3 天 |
| 广州南沙港 | 新加坡港 | 4 天 |
| 新加坡港 | 巴生港 | 2 天 |
| 巴生港 | 拉各斯港 | 28 天 |
| 拉各斯港 | 奥尼港 | 4 天 |
| 奥尼港 | 特马港 | 3 天 |
| 特马港 | 洛美港 | 2 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
WAX1（中国西非线）是中远海运集运（COSCO）在亚洲—非洲航线上运营的服务。华东与华南到西非的干线：上海、宁波、南沙经新加坡与巴生到拉各斯、奥尼、特马与洛美，回程原路返回。按船司公布的挂靠顺序，自上海港起，依次挂宁波舟山港、广州南沙港、新加坡港、巴生港、拉各斯港、奥尼港、特马港，止于洛美港，共 9 个挂靠港，覆盖中国、新加坡、马来西亚、尼日利亚、加纳、多哥等 6 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 8 段：最短是上海港到宁波舟山港 1 天，最长是巴生港到拉各斯港 28 天。亚洲到西非是全线的长段，西非四港之间是短驳，按船司累计天数，上海港到洛美港 47 天、宁波舟山港到洛美港 46 天、广州南沙港到洛美港 43 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随航次、航路与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，尼日利亚两个港分工不同：拉各斯（阿帕帕）服务城区与北部，奥尼服务东部石油区；特马与洛美分别是加纳与多哥的门户，洛美还是西非中转枢纽。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻。中远海运集运与东方海外同属中远海运集团，双品牌独立营销、各自签单，同一条线上的舱位不通用；旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
WAX1 是哪家船司的航线？
WAX1 是中远海运集运（COSCO SHIPPING Lines）的服务代码，中文名「中国西非线」，在亚洲—非洲航线上运营。中远与东方海外（OOCL）同属中远海运集团，双品牌独立营销、各自签单。
WAX1 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：上海港 → 宁波舟山港 → 广州南沙港 → 新加坡港 → 巴生港 → 拉各斯港 → 奥尼港 → 特马港 → 洛美港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
WAX1 从巴生港到拉各斯港要多少天？
船司公布的港到港天数为 28 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
WAX1 多久一班？
本页不列固定截关时刻；具体船名、航次与到离港时间以船司当期船期表为准。