COSCO
中远海运
COSCO SHIPPING（中远海运）
4 个核心枢纽港
船司信息
船司代码COSCO
总部上海，中国
成立年份2016
船队规模470+ 艘
箱管前缀COSU
主要航线亚欧 / 跨太平洋 / 拉美
核心枢纽港（4）
中远海运在词条库中标注的核心枢纽港，点击直达港口代码页：看港口详情、挂靠船公司与货代操作要点。
航线网络与运力特点
中远海运由中国远洋与中国海运重组而成，总部上海，是规模最大的中国籍班轮公司，同时拥有庞大的码头与物流资产。航线以亚欧、跨太平洋、拉美为主轴，因为是中资船东，承运国家战略外贸项目、援外物资、央企长协的比例高。中远入股比雷埃夫斯港后，地中海入口通道具优势。船队规模、箱量和港口权益都处在全球头部阵营。
适合承运什么货
适合国央企长协、成套设备出口、工程物资与大宗资源类货物，单一航线的舱位保障能力在国内船东里最强。特种箱与大件运输在非洲、拉美方向有经验和码头吊装配套。跨境电商旺季的锁舱能力强。需要注意部分海外码头和代理的服务水平不一，目的港费用透明度在个别口岸偏低，报价时应要求书面列明目的地费用。
COSCO 常见问题
COSCO 提单抬头怎么写？
常见抬头为 COSCO SHIPPING Lines Co., Ltd.，具体以订舱确认中的承运人为准；国内分支代签时会出现所在口岸公司名，判断权属仍看承运人抬头。
为什么 COSCO 有时比其他船东便宜很多？
中资项目管理结构叠加长协货与运力规模效应使单位成本较低；但需核对该舱位对应的航线挂靠，部分低价航线中转次数多、总航程更长。
目的港费用为什么常常超预期？
部分海外口岸由当地代理执行目的港收费，标准不透明。出货前应让订舱代理出具目的港费用明细，或直接向船东客服确认。