承运人代码 入门 浏览 — 次 更新于 2026-10-10

COSU

COSCO SHIPPING SCAC Code

中远海运承运人识别码

操作

核心释义

COSU 是中远海运(COSCO SHIPPING,订舱简称 COSCO)的 SCAC 代码,也是中远海运集运对外签单使用的承运人识别码。集团总部在上海,2016 年由中远与中海两家重组而成,集运船队规模 470 艘以上,是海洋联盟成员。中远体系里曾经并存多个代码:中海集运在被整合前使用 CHNJ,如今其班轮资产已并入中远集运,CHNJ 只出现在历史提单上。箱号一侧常见的前缀是 COSU、COEU、CSPU 等,与承运人代码 COSU 同形,容易让人误以为两者永远一致。

知识扩展

中远的代码体系要放在重组背景里看。中远与中海 2016 年合并,集装箱班轮业务归入中远海运集运,对外统一使用 COSU 签单;原中海集运的 CHNJ 随之退役,只在 2016 年前的历史单证上出现。集团架构里还有中远海运港口、中远海运特运等实体,分别经营码头与特种运输,不签发普通集装箱提单。中远海运也是海洋联盟成员,在欧线与跨太平洋线上与达飞、长荣、东方海外互换舱位,共舱航线的提单按实际签单主体判定。

实操要点

1. 现行提单统一按 COSU 申报,遇到历史提单上的 CHNJ 不需要更改,照原单填即可。2. 与中海相关的旧客户档案里如果还挂着 CHNJ,建议在内部备注中标注已停用,避免新单误用。3. 中远海运特运承运的重大件、工程项目货不按集装箱班轮代码申报,需另查其承运人标识。4. 海洋联盟共舱时按提单抬头判断签单方,不要按舱位实际承运方填。5. 追踪场景用 COSU 做承运人索引,识别率最高。

常见误区

一是继续用 CHNJ 申报新签单,系统查无此承运人。二是把中国香港的中远海运相关实体与内地集运法人混为一谈,各自签单主体不同。三是拿箱号前缀 COEU 当承运人代码。四是以为中远海运集团旗下只有一个 SCAC,旗下不同业务板块的签单主体并不共用。五是看到清单里写着 CCLN、CCNI 就当作中远的别名,那是别家船司的代码。

业务实例

中远海运集运的美线提单,申报承运人填 COSU;同集团的码头与特运业务不适用这个代码。

来源依据

美国 FMC Rule 31 VOCC SCAC 清单 · NMFTA SCAC 登记

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