马士基 AC2 航线（宁波舟山—曼萨尼约支线）
Ac2 · 跨太平洋
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 宁波舟山港 | 青岛港 | 3 天 |
| 青岛港 | 釜山港 | 6 天 |
| 釜山港 | 拉萨罗卡德纳斯港 | 20 天 |
| 拉萨罗卡德纳斯港 | 曼萨尼约港 | 1 天 |
| 曼萨尼约港 | 宁波舟山港 | 21 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
AC2（宁波舟山—曼萨尼约支线）是马士基在跨太平洋航线上运营的服务。按船司公布的挂靠顺序，自宁波舟山港起，依次挂青岛港、釜山港、拉萨罗卡德纳斯港、曼萨尼约港，末段回到宁波舟山港，共 6 个挂靠港次（含末段回到起点）、5 个不同挂靠港，覆盖中国、韩国、墨西哥等 3 个国家与地区。这类支线的价值不在航程天数，而在能不能接上当周母船，订舱前先把中转港的接驳窗口确认掉。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 5 段：最短是拉萨罗卡德纳斯港到曼萨尼约港 1 天，最长是曼萨尼约港到宁波舟山港 21 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随船名航次、航路选择与港口拥堵浮动，订舱前应与当期船期表再核对一次。
订舱实操要点
订舱与操作上，美线注意 AMS 舱单（开船前 24 小时）与目的港滞港费起算日，美西港口拥堵季节船期浮动明显，运价须在开船前锁定；截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻；同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调，签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。同一组舱位在不同船司名下编号不同，订舱时以实际承运的那条船为准。
常见问题
AC2 是哪家船司的航线？
AC2 是马士基（Maersk）的服务编号，中文名「宁波舟山—曼萨尼约支线」，在跨太平洋航线上运营。马士基（Maersk）是丹麦班轮公司，与赫伯罗特同属 Gemini 合作网络（双子星联盟），东西向主干共舱、相互投船；区域支线与接驳线另有马士基独立运营的部分。同一艘船在两家名下可能有各自的编号，是否共舱以订舱确认为准。
AC2 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：宁波舟山港 → 青岛港 → 釜山港 → 拉萨罗卡德纳斯港 → 曼萨尼约港，再回到宁波舟山港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
AC2 从曼萨尼约港到宁波舟山港要多少天？
船司公布的港到港天数为 21 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
AC2 是联盟航线还是自营？
这条线由马士基独立运营，不属 Gemini 共舱范围，舱位与签单均由马士基负责。
相关页面
沿线港口：宁波舟山港、青岛港、釜山港、拉萨罗卡德纳斯港、曼萨尼约港
延伸查询：全部航线服务代码总览 · 船公司代码库 · 国际枢纽港 · 什么是中转（Transshipment）