宏海箱运 RFM1 航线（金奈—宁波舟山支线）
RFM1 - RCL Far East - Madras Service · 印巴次大陆
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 金奈港 | 维沙卡帕特南 | 1 天 |
| 维沙卡帕特南 | 巴生港 | 5 天 |
| 巴生港 | 蛇口港 | 6 天 |
| 蛇口港 | 青岛港 | 4 天 |
| 青岛港 | 上海港 | 2 天 |
| 上海港 | 宁波舟山港 | 3 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
RFM1（金奈—宁波舟山支线）是宏海箱运（RCL）在印巴次大陆航线上运营的服务。按船司公布的挂靠顺序，自金奈港起，依次挂维沙卡帕特南、巴生港、蛇口港、青岛港、上海港，止于宁波舟山港，共 7 个挂靠港，覆盖印度、马来西亚、中国等 3 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 6 段：最短是金奈港到维沙卡帕特南 1 天，最长是巴生港到蛇口港 6 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随船名航次、航路选择与港口拥堵浮动，订舱前应与当期船期表再核对一次。
订舱实操要点
订舱与操作上，区域内支线的船期比干线稀疏，同一航次常连挂多个小港，截关与提柜时间逐港不同，出运前把各港的截止时间单独核一遍；截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻；同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调，签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。同一组舱位在不同船司名下编号不同，订舱时以实际承运的那条船为准。
常见问题
RFM1 是哪家船司的航线？
RFM1 是宏海箱运（RCL）的服务编号，中文名「金奈—宁波舟山支线」，在印巴次大陆航线上运营。宏海箱运（RCL）是中国台湾班轮公司，专注亚洲区域内近洋市场，东南亚、华南—泰国—越南等航线密度高，并与达飞、ONE 等干线船司共舱合作；同一段航线在不同船司名下可能有各自编号，是否共舱以订舱确认为准。
RFM1 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：金奈港 → 维沙卡帕特南 → 巴生港 → 蛇口港 → 青岛港 → 上海港 → 宁波舟山港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
RFM1 从巴生港到蛇口港要多少天？
船司公布的港到港天数为 6 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
RFM1 是联盟航线还是自营？
这条线由宏海箱运（RCL）独立运营，舱位与签单均由宏海箱运（RCL）负责。