达飞海运 WAX1 航线（亚洲—西非中线一线）
Asia to West Africa Central Range - WAX1 · 亚洲—非洲
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航线定位与格局
WAX1 是达飞海运（CMA CGM）的航线服务代码，中文通称「亚洲—西非中线一线」，英文写作 Asia to West Africa Central Range - WAX1，定位亚洲—非洲市场，班期为周班。按船司公布的挂靠顺序，全程 11 个挂靠港次，依次为 青岛港 → 宁波舟山港 → 广州南沙港 → 蛇口港 → 新加坡港 → 科伦坡港 → 阿比让港 → 莱基港 → 克里比港 → 科伦坡港 → 头顿港，途经中国、新加坡、斯里兰卡、科特迪瓦、尼日利亚等地。
市场特点与使用价值
这条线的最新一次调整：2026 年 2 月公告把亚洲—西非 Central Range 服务拆成三条环线，WAX1 与 WAX2 是其中新设的两条。WAX1 走科伦坡出印度洋，挂科特迪瓦阿比让、尼日利亚莱基、喀麦隆克里比，回程再经科伦坡到头顿，是三条里唯一挂喀麦隆的。
订舱实操要点
中国出口侧可自青岛港、宁波舟山港、广州南沙港、蛇口港上船，按港序选最近的起运港能压掉一段内支线；港序里科伦坡港各挂两次，是往返双挂（去程一次、回程一次），订舱时要说清是南向/去程舱还是北向/回程舱；公告只给港序不列航程天数，实际航程按当期船期表的船名航次核；中国侧青岛、宁波、南沙、蛇口四港全挂，华北与华南不用先驳到同一港再上船。截关以码头收货截止为准，旺季提前两周锁舱。
常见问题
WAX1 是哪家船司的航线？
WAX1 是达飞海运（CMA CGM）的航线服务代码，中文通称「亚洲—西非中线一线」，英文写作 Asia to West Africa Central Range - WAX1，归属亚洲—非洲航线网络。存在舱位互换或共舱时，实际承运与签发提单的船司以订舱确认为准。
WAX1 挂靠哪些港口？
按船司公布顺序：青岛港 → 宁波舟山港 → 广州南沙港 → 蛇口港 → 新加坡港 → 科伦坡港 → 阿比让港 → 莱基港 → 克里比港 → 科伦坡港 → 头顿港，共 11 个挂靠港次。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。其中科伦坡港为往返双挂。
WAX1 最近做过什么调整？
2026 年 2 月公告把亚洲—西非 Central Range 服务拆成三条环线，WAX1 与 WAX2 是其中新设的两条。WAX1 走科伦坡出印度洋，挂科特迪瓦阿比让、尼日利亚莱基、喀麦隆克里比，回程再经科伦坡到头顿，是三条里唯一挂喀麦隆的。
WAX1 是什么时候开始跑的？
首航船 CMA CGM ZEPHYR，2026 年 3 月 30 日青岛开航。
WAX1 适合什么货？
这条线定位亚洲—非洲市场，适合同方向整箱与拼箱普货。危险品、超限箱、冷藏箱需单独确认舱位与插电位，部分港口不接受特定品类。