马士基 35X 航线 · 芒格洛尔—科伦坡支线(35X)
BTL CMB MLR Cok FDR · 印巴次大陆
航线地图
环回航路(单色) · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹
挂靠港序
航程参考(港到港)
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 科钦港 | 科伦坡港 | 2 天 |
航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
35X 是马士基在印巴次大陆航线上运营的服务,中文名「芒格洛尔—科伦坡支线(35X)」。自芒格洛尔经科钦到科伦坡的区域内短程线,单港停留短、挂靠密度高于干线。按船司公布的挂靠顺序,自芒格洛尔起,挂科钦港,止于科伦坡港,共 3 个挂靠港,覆盖印度与斯里兰卡两个国家。这类支线的价值不在航程天数,而在能不能接上当周母船,订舱前先把中转港的接驳窗口确认掉。
市场特点与使用价值
时效上,船司只公布了科钦港到科伦坡港这一段 2 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出,不是估算值;实际航程随船名航次、航路选择与港口拥堵浮动,订舱前应与当期船期表再核对一次。实际执行以船司当期船期表为准,挂靠顺序与船名航次都可能调整。
订舱实操要点
订舱与操作上,区域内支线的船期比干线稀疏,同一航次常连挂多个小港,截关与提柜时间逐港不同,出运前把各港的截止时间单独核一遍;截关时间以码头公布的收货截止为准,船司只给港到港天数、不给截关时刻;同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调,签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。同一组舱位在不同船司名下编号不同,订舱时以实际承运的那条船为准。
常见问题
35X 是哪家船司的航线?
35X 是马士基(Maersk)的服务编号,中文名「芒格洛尔—科伦坡支线(35X)」,在印巴次大陆航线上运营。马士基(Maersk)是丹麦班轮公司,与赫伯罗特同属 Gemini 合作网络(双子星联盟),东西向主干共舱、相互投船;区域支线与接驳线另有马士基独立运营的部分。同一艘船在两家名下可能有各自的编号,是否共舱以订舱确认为准。
35X 挂靠哪些港口?
按船司公布的顺序:芒格洛尔 → 科钦港 → 科伦坡港。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。
35X 从科钦港到科伦坡港要多少天?
船司公布的港到港天数为 2 天;本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。
35X 是联盟航线还是自营?
这条线由马士基独立运营,不属 Gemini 共舱范围,舱位与签单均由马士基负责。
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