东方海外 WAF3 航线（西非三线）
WEST AFRICA SERVICE 3 · 亚洲—非洲 · 海洋联盟
航线地图
南行 / 去程 · 北行 / 回程 · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 上海港 | 青岛港 | 1 天 |
| 青岛港 | 宁波舟山港 | 3 天 |
| 莱基港 | 阿比让港 | 3 天 |
| 宁波舟山港 | 广州南沙港 | 5 天 |
| 上海港 | 厦门港 | 7 天 |
| 特马港 | 科托努港 | 8 天 |
| 宁波舟山港 | 新加坡港 | 11 天 |
| 科托努港 | 新加坡港 | 24 天 |
| 拉各斯港 | 新加坡港 | 28 天 |
| 科托努港 | 上海港 | 32 天 |
| 宁波舟山港 | 阿比让港 | 36 天 |
| 宁波舟山港 | 特马港 | 39 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
WAF3（西非三线）是东方海外在亚洲—非洲方向上运营的定期航线，英文服务名 WEST AFRICA SERVICE 3。上海起运，沿青岛、宁波、厦门、南沙、新加坡直航西非，挂阿比让、特马；回程从特马经拉各斯、莱基、科托努、阿比让回新加坡与上海。东起科特迪瓦西到贝宁的几内亚湾环。按船司公布的挂靠顺序，去程自上海港起，依次挂青岛港、宁波舟山港、厦门港、广州南沙港、新加坡港、阿比让港，止于特马港；回程自特马港起，经拉各斯港、莱基港、科托努港、阿比让港、新加坡港，到上海港止，两个方向共 14 个挂靠港次、11 个不同挂靠港，覆盖中国、新加坡、科特迪瓦、加纳、尼日利亚、贝宁等 6 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 12 段：最短是上海港到青岛港 1 天，最长是宁波舟山港到特马港 39 天。南沙到阿比让是主长段；回程从特马起步后沿几内亚湾逐港收货。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的，不是估算值；实际随航次与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，回程能收尼日利亚莱基新港的货——莱基逐步承接拉各斯老港的箱量，订舱时确认目的港是莱基还是拉各斯，两地清关与陆运不同。东方海外属海洋联盟（Ocean Alliance），与达飞、中远海运、长荣在跨太平洋与亚欧主干上共投船。同一服务代码在不同联盟成员手里加挂点可能略有出入，本页按东方海外公布的版本记。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
WAF3 是哪家船司的航线？
WAF3 是东方海外（OOCL）的航线服务代码，中文名「西非三线」，在亚洲—非洲方向运营。东方海外属海洋联盟，与达飞、中远海运、长荣长期共投船。
WAF3 挂靠哪些港口？
去程：上海港 → 青岛港 → 宁波舟山港 → 厦门港 → 广州南沙港 → 新加坡港 → 阿比让港 → 特马港。回程：特马港 → 拉各斯港 → 莱基港 → 科托努港 → 阿比让港 → 新加坡港 → 上海港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
WAF3 从宁波舟山港到特马港要多少天？
船司公布的港到港天数为 39 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
WAF3 多久一班？
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准，本页不列固定截关时刻。
WAF3 的莱基港是什么港？
莱基是尼日利亚在拉各斯以东新建的深水港，逐步承接老港的集装箱业务。订舱时看清目的港代码：莱基与拉各斯是两个清关地点。