厦门港

基本定位

CNXMN 是厦门港（Port of Xiamen）主港代码，UN/LOCODE = CNXMN，位于福建省厦门市，东南沿海重要集装箱港、全球集装箱吞吐量前三十。海沧港区是集装箱主力，东渡港区以近洋与对台业务为主，嵩屿港区承接部分干线船舶。福建制造带（晋江鞋服、南安石材、厦门电子与卫浴）出口大量经厦门出运，石材与陶瓷重货整柜比例高；厦门是两岸贸易的前沿港，对台近洋航线（厦门—高雄、台北）密集且享有直航政策便利，跨境电商（厦门跨境电商综合试验区）对台、东南亚业务增长快。厦门港与福州港、深圳港分工明确：对台贸易与石材出口首选厦门，闽北货源多走福州（FOC），美线大货量可对比深圳盐田运价。海铁联运方面，厦蓉欧班列（厦门—成都—欧洲）衔接中欧班列网络，内陆货源可经厦门出海。

港区与船公司挂靠偏好

海沧港区：集装箱主力，远洋干线挂靠，全球主要班轮公司均设航线。东渡港区：近洋线与对台业务为主，厦金航线（厦门—金门）特色。操作要点：订舱前确认挂靠港区，海沧与东渡相距约 20 公里。

主要航线与货代操作

对台近洋：厦门—高雄、台北密集，两岸贸易特色通道，享有直航与通关便利。欧线：厦门—汉堡、鹿特丹直挂。美线：厦门—洛杉矶直挂。货代操作要点：

• 福建鞋服、石材、卫浴、电子出口主力，拼箱货源充足。
• 跨境电商对台、东南亚业务走海沧保税通道。
• 石材等重货关注港区装卸与堆存费用。
• 台湾与福建之间小三通（厦门—金门）货运衔接便利，小额贸易常走该通道。

关键提示

厦门与福州、深圳分工明确——厦门对台特色强、福州近洋支线多、深圳美线强，订舱前对比挂靠密度与运价；石材、机械等重货装卸要求高，确认港区设备与费用。

小建议

福建货源优先厦门出运；对台贸易走厦金近洋通道；跨境电商走海沧保税集拼；重货订舱前确认装卸费用。

适合经由本港运输的货类

东南沿海主枢纽港，适装石材、鞋靴服装、机电产品、水产与跨境电商货物；海沧港区承接远洋干线，航线覆盖全球主要口岸。

不建议或需谨慎的货类

夏秋台风导致封港的概率较高；危险品品类限制较多，需提前确认是否接收该联合国编号。