地中海航运 OCHNA 航线（欧克纳线）
OCHNA · 亚洲区内 · 独立运营
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 新加坡港 | 归仁港 | 4 天 |
| 归仁港 | 岘港 | 2 天 |
| 岘港 | 盐田港 | 3 天 |
| 盐田港 | 蛇口港 | 2 天 |
| 蛇口港 | 釜山港 | 4 天 |
| 釜山港 | 大连港 | 4 天 |
| 大连港 | 天津新港 | 2 天 |
| 天津新港 | 青岛港 | 3 天 |
| 青岛港 | 胡志明港 | 10 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
OCHNA（欧克纳线）是地中海航运（MSC）在亚洲区内航线市场上运营的周班服务，英文服务名 OCHNA。新加坡起，先靠越南中部的归仁与岘港，再北上盐田、蛇口、釜山与华北三港，末段回到胡志明；南行只有胡志明、同奈、新加坡三站，是一条把越南中部与东北亚连起来的区内环。按船司公布的挂靠顺序，自新加坡港起，依次挂归仁港、岘港、盐田港、蛇口港、釜山港、大连港、天津新港、青岛港，止于胡志明港，共 10 个挂靠港，覆盖新加坡、越南、中国、韩国等 4 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 9 段：最短是归仁港到岘港 2 天，最长是青岛港到胡志明港 10 天。越南两港到盐田段间隔短，青岛到胡志明是回程长段，其余各港挨得紧。按船司累计天数，新加坡港到胡志明港 34 天、归仁港到胡志明港 30 天、岘港到胡志明港 28 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随航次、航路与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，越南卸点四个（归仁、岘港、胡志明、同奈），覆盖中南北三段；华北三港（大连、天津、青岛）连着靠，按最近港选装。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻。MSC 自 2025 年起独立组网，同一条线上的舱位、箱管与提单签发都由 MSC 自己负责；旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
OCHNA 是哪家船司的航线？
OCHNA 是地中海航运（MSC）的航线服务代码，中文名「欧克纳线」，英文服务名 OCHNA，在 MSC 的亚洲区内网络里运营，班期为周班。
OCHNA 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：新加坡港 → 归仁港 → 岘港 → 盐田港 → 蛇口港 → 釜山港 → 大连港 → 天津新港 → 青岛港 → 胡志明港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
OCHNA 从青岛港到胡志明港要多少天？
船司公布的港到港天数为 10 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
OCHNA 多久一班？
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准，本页不列固定截关时刻。
OCHNA 和 LCX 有什么关系？
两条都跑越南：LCX 是灵姑快线，走新加坡、归仁、岘港到盐田的短环；OCHNA 在同样两港之外还北上釜山与华北三港并回胡志明，覆盖面更宽、周转更慢。