中远海运 CAX1 航线（加勒比线）
CARIBBEAN SERVICE (CAX1) · 亚洲—拉美 · 联盟外
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 头顿港 | 蛇口港 | 2 天 |
| 蛇口港 | 香港港 | 2 天 |
| 香港港 | 宁波舟山港 | 3 天 |
| 上海港 | 青岛港 | 4 天 |
| 青岛港 | 釜山港 | 3 天 |
| 釜山港 | 曼萨尼约港 | 21 天 |
| 巴尔博亚港 | 曼萨尼约港 | 1 天 |
| 曼萨尼约港 | 卡塔赫纳港 | 3 天 |
| 卡塔赫纳港 | 金斯敦港 | 2 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
CAX1（加勒比线）是中远海运集运（COSCO）在亚洲—拉美航线上运营的服务。经巴拿马运河到加勒比海的线：头顿、蛇口、香港、宁波、上海、青岛、釜山连挂后到曼萨尼约、巴尔博亚、卡塔赫纳、金斯敦与考塞多。按船司公布的挂靠顺序，自头顿港起，依次挂蛇口港、香港港、宁波舟山港、上海港、青岛港、釜山港、曼萨尼约港、巴尔博亚港、曼萨尼约港、卡塔赫纳港、金斯敦港，止于考塞多，共 13 个挂靠港，覆盖越南、中国、韩国、墨西哥、巴拿马、哥伦比亚、牙买加、多米尼加等 8 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 9 段：最短是巴尔博亚港到曼萨尼约港 1 天，最长是釜山港到曼萨尼约港 21 天。亚洲到巴拿马是长段，加勒比内部各港之间短，按船司累计天数，头顿港到考塞多 59 天、蛇口港到考塞多 57 天、香港港到考塞多 55 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随航次、航路与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，这条线要过巴拿马运河，运河的通行名额紧张时会改道或延误，交期要留缓冲；巴尔博亚在太平洋侧、克里斯托瓦尔在大西洋侧，两者不是一回事。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻。中远海运集运与东方海外同属中远海运集团，双品牌独立营销、各自签单，同一条线上的舱位不通用；旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
CAX1 是哪家船司的航线？
CAX1 是中远海运集运（COSCO SHIPPING Lines）的服务代码，中文名「加勒比线」，在亚洲—拉美航线上运营。中远与东方海外（OOCL）同属中远海运集团，双品牌独立营销、各自签单。
CAX1 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：头顿港 → 蛇口港 → 香港港 → 宁波舟山港 → 上海港 → 青岛港 → 釜山港 → 曼萨尼约港 → 巴尔博亚港 → 曼萨尼约港 → 卡塔赫纳港 → 金斯敦港 → 考塞多。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
CAX1 从釜山港到曼萨尼约港要多少天？
船司公布的港到港天数为 21 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
CAX1 多久一班？
本页不列固定截关时刻；具体船名、航次与到离港时间以船司当期船期表为准。
巴尔博亚和克里斯托瓦尔有什么区别？
巴尔博亚在巴拿马运河太平洋入口，克里斯托瓦尔在大西洋入口。同一批货分卸两侧要走运河或陆桥转运，成本差别大。