马士基 NORTHERN STAR 航线（奥克兰—布里斯班支线）
Northern Star · 亚洲—澳新
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 纳皮尔 | 陶兰加 | 5 天 |
| 陶兰加 | 上海港 | 15 天 |
| 上海港 | 香港港 | 4 天 |
| 香港港 | 布里斯班港 | 12 天 |
| 布里斯班港 | 奥克兰港 | 6 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
NORTHERN STAR（奥克兰—布里斯班支线）是马士基在亚洲—澳新航线上运营的服务。按船司公布的挂靠顺序，自奥克兰港起，依次挂纳尔逊、蒂马鲁、查默斯港、纳皮尔、陶兰加、上海港、香港港、布里斯班港，末段回到奥克兰港，共 10 个挂靠港次（含末段回到起点）、9 个不同挂靠港，覆盖新西兰、中国、澳大利亚等 3 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 5 段：最短是上海港到香港港 4 天，最长是陶兰加到上海港 15 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随船名航次、航路选择与港口拥堵浮动，订舱前应与当期船期表再核对一次。
订舱实操要点
订舱与操作上，澳新线对木质包装与生物安全检疫要求最严，申报不符会被目的港退回或熏蒸，订舱前先确认包装与 ISPM15 标识；截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻；同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调，签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。同一组舱位在不同船司名下编号不同，订舱时以实际承运的那条船为准。
常见问题
NORTHERN STAR 是哪家船司的航线？
NORTHERN STAR 是马士基（Maersk）的服务编号，中文名「奥克兰—布里斯班支线」，在亚洲—澳新航线上运营。马士基（Maersk）是丹麦班轮公司，与赫伯罗特同属 Gemini 合作网络（双子星联盟），东西向主干共舱、相互投船；区域支线与接驳线另有马士基独立运营的部分。同一艘船在两家名下可能有各自的编号，是否共舱以订舱确认为准。
NORTHERN STAR 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：奥克兰港 → 纳尔逊 → 蒂马鲁 → 查默斯港 → 纳皮尔 → 陶兰加 → 上海港 → 香港港 → 布里斯班港，再回到奥克兰港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
NORTHERN STAR 从陶兰加到上海港要多少天？
船司公布的港到港天数为 15 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
NORTHERN STAR 是联盟航线还是自营？
这条线由马士基独立运营，不属 Gemini 共舱范围，舱位与签单均由马士基负责。
相关页面
沿线港口：奥克兰港、纳皮尔、陶兰加、上海港、香港港、布里斯班港
延伸查询：全部航线服务代码总览 · 船公司代码库 · 国际枢纽港 · 什么是中转（Transshipment）