中远海运 WSA3 航线 · 远东南美西线（秘鲁智利）
Far East WCSA Service (WSA3) · 亚洲—拉美 · 联盟外
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 香港港 | 广州南沙港 | 1 天 |
| 广州南沙港 | 厦门港 | 1 天 |
| 厦门港 | 青岛港 | 3 天 |
| 青岛港 | 宁波舟山港 | 2 天 |
| 宁波舟山港 | 上海港 | 2 天 |
| 上海港 | 曼萨尼约港 | 18 天 |
| 曼萨尼约港 | 钱凯港 | 9 天 |
| 钱凯港 | 圣安东尼奥港 | 9 天 |
| 圣安东尼奥港 | 恩塞纳达 | 16 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
WSA3 是中远海运集运（COSCO）在亚洲—拉美航线上运营的服务，中文名「远东南美西线（秘鲁智利）」。华南与华东到秘鲁、智利的线：香港、南沙、厦门、青岛、宁波、上海连挂后到曼萨尼约、钱凯、圣安东尼奥与恩塞纳达。按船司公布的挂靠顺序，自香港港起，依次挂广州南沙港、厦门港、青岛港、宁波舟山港、上海港、曼萨尼约港、钱凯港、圣安东尼奥港，止于恩塞纳达，共 10 个挂靠港，覆盖中国、墨西哥、秘鲁、智利等 4 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 9 段：最短是香港港到广州南沙港 1 天，最长是上海港到曼萨尼约港 18 天。跨太平洋段是全长段，南美西岸内部短，按船司累计天数，香港港到恩塞纳达 61 天、广州南沙港到恩塞纳达 60 天、厦门港到恩塞纳达 59 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随航次、航路与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，钱凯是秘鲁新建的深水港，中远参与投资运营，是这条线的关键挂靠点；圣安东尼奥是智利最大的集装箱港，服务圣地亚哥都市圈。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻。中远海运集运与东方海外同属中远海运集团，双品牌独立营销、各自签单，同一条线上的舱位不通用；旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
WSA3 是哪家船司的航线？
WSA3 是中远海运集运（COSCO SHIPPING Lines）的服务代码，中文名「远东南美西线（秘鲁智利）」，在亚洲—拉美航线上运营。中远与东方海外（OOCL）同属中远海运集团，双品牌独立营销、各自签单。
WSA3 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：香港港 → 广州南沙港 → 厦门港 → 青岛港 → 宁波舟山港 → 上海港 → 曼萨尼约港 → 钱凯港 → 圣安东尼奥港 → 恩塞纳达。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
WSA3 从上海港到曼萨尼约港要多少天？
船司公布的港到港天数为 18 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
WSA3 多久一班？
本页不列固定截关时刻；具体船名、航次与到离港时间以船司当期船期表为准。
钱凯港对秘鲁出口有什么影响？
钱凯是深水港，能接大型集装箱船，缩短了秘鲁到亚洲的直航时间，也减少了经巴拿马或北美中转的环节。对秘鲁的农产品与矿产品出口是结构性利好。