神户港

基本定位

JPUKB 是神户港（Port of Kobe）代码，UN/LOCODE = JPUKB，位于日本兵库县神户市（大阪湾西岸），与大阪港（JPOSA）共同构成阪神港，是日本历史悠久的国际大港（明治开港以来长期为日本国际贸易中心）。神户港以集装箱（日本前列）与散杂货（粮食、矿石）业务为主，服务近畿经济圈与西日本腹地。1995 年阪神大地震后神户港重建（新港岛/六甲岛人工岛港区），目前集装箱与散货业务恢复并保持关西核心港地位，美线欧线及亚洲近洋航线密集。

港区设施与船公司挂靠

神户港主要港区：

• 新港岛/六甲岛：集装箱主力（人工岛港区）。
• 摩耶码头：集装箱与多用途。
• 兵库港区：散杂货（粮食、矿石）。

挂靠特点：美线（神户—洛杉矶）与欧线挂靠；亚洲近洋（中国、韩国、东南亚）密集；与大阪港一体化（阪神港调度）。

主要航线与货代操作

远洋线（神户—洛杉矶/纽约、神户—汉堡）、近洋线（神户—上海/釜山/新加坡）。货代操作要点：

• 关西进出口：远洋干线（美线）神户直挂。
• 粮食进口：大豆/玉米（日本进口粮食清关与疏港）。
• 集装箱：阪神港双港选择（与大阪对比船期费用）。
• 转口：神户历史转口功能（自由港制度）。

关键提示

神户与大阪一体化（阪神港）；神户美线传统强（对美贸易门户）；日本检疫严格（食品）；人工岛港区集疏运（新港岛道路）高峰拥堵。

小建议

关西美线货走神户；阪神双港对比订舱。

适合经由本港运输的货类

关西的主力集装箱干线港，泊位水深条件好，适装机械、电子、食品与家具，历史上阪神工业区的核心出海口。

不建议或需谨慎的货类

港区可用堆场面积有限，旺季容易爆仓；危险品作业品类限制较多。