门司港

基本定位

JPMOJ 是门司港（Port of Moji）代码，UN/LOCODE = JPMOJ，位于日本北九州市门司区（关门海峡北岸，本州与九州之间），是日本九州北部门户港。门司港以散杂货（煤炭、水泥、钢铁——北九州工业带）与近洋集装箱（韩国、中国）业务为特色，历史上是日本主要煤炭输入港（关门海峡航道）。门司港与北九州港区（小仓、户畑、若松）协同，服务北九州工业圈（钢铁——新日铁八幡、化学）的原料进口与产品出口，对韩（釜山）近洋航线密集。

港区设施与船公司挂靠

门司港主要作业区：

• 门司港区：杂货与近洋集装箱。
• 北九州港区（户畑/若松）：散货与工业港（钢铁、水泥）。
• 关门海峡航道：大型船通行（海峡交通管制）。

挂靠特点：近洋线（门司—釜山/中国）密集；散货船（煤炭、水泥）靠泊；远洋干线经釜山（韩国枢纽）或神户中转。

主要航线与货代操作

近洋线（门司—釜山/上海/青岛）、散货航线（进口煤炭/矿石，出口水泥/钢铁）。货代操作要点：

• 九州出口：经釜山（韩国枢纽港）中转远洋干线。
• 近洋直航：门司—釜山/中国线（1—2 天班）。
• 散杂货：水泥、钢铁装卸与加固。
• 关门海峡：船舶通航计划（海峡管制）。

关键提示

门司港远洋干线有限（经釜山/神户中转）；对韩近洋是特色（釜山支线密集）；北九州工业带货源（钢铁水泥）稳定；关门海峡通航受潮流影响。

小建议

九州近洋与散货走门司；远洋经釜山衔接。

适合经由本港运输的货类

关门海峡的综合性港口，适装钢铁制品、水泥、化工品与农林产品，是本州西端的重要集散地。

不建议或需谨慎的货类

航道受潮汐与船舶通航密度影响；集装箱干线少，远洋多经神户中转。