横滨港

基本定位

JPYOK 是横滨港（Port of Yokohama）代码，UN/LOCODE = JPYOK，位于日本神奈川县横滨市（东京湾西岸），与东京港（JPTYO）、川崎港共同构成京滨港群，是日本国际贸易的重要门户。横滨港以集装箱为主（日本集装箱吞吐量前列，与东京港合计占日本外贸集装箱约四成），服务东京圈产业带：进口消费品（食品、服装、日用品）与出口汽车零部件、电子元件、精密机械。美线（横滨—洛杉矶/长滩）与亚洲近洋（中国、韩国、东南亚）航线密集，是日本对美贸易的主力港。

港区设施与船公司挂靠

横滨港主要港区：

• 本牧/南本牧港区：集装箱主力（深水泊位）。
• 大黑码头：集装箱与多用途。
• 金泽港区：散杂货。

挂靠特点：美线（MAERSK、MSC、ONE、HMM）密集挂靠；欧线（横滨—欧洲）同步；亚洲近洋（中国、韩国、东南亚）航线多。与东京港分工（东京偏城市物流、横滨偏远洋干线）。

主要航线与货代操作

远洋线（横滨—洛杉矶/长滩/纽约、横滨—汉堡/鹿特丹）、近洋线（横滨—上海/釜山/新加坡）。货代操作要点：

• 东京圈进出口：集装箱干线（美线/欧线）直挂横滨。
• 汽车零部件：丰田/日产/本田供应链件（JIT 海运与空运组合）。
• 进口消费品：食品（牛肉、乳制品）冷链与清关（日本检疫严格）。
• 中转：京滨港群（东京/横滨）支线衔接。

关键提示

横滨与东京港分工协作（京滨港群）；日本进口检疫（食品、农产品）严格；美线旺季（日本财年末）舱位紧张；地震等自然灾害风险（防震物流预案）。

小建议

东京圈美线货走横滨；进口食品检疫提前安排。

适合经由本港运输的货类

日本代表性的集装箱干线港，大船靠泊能力强，适装机电产品、汽车配件、化工品与精密设备。

不建议或需谨慎的货类

地震与台风会造成船期波动，旺季容易延误；危险品作业需专用泊位并提前申请，部分类别不接收。