阳明海运 FE5 航线（欧洲五线）
FE5 · 亚洲—欧洲 · Premier Alliance
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 上海港 | 宁波舟山港 | 2 天 |
| 宁波舟山港 | 盐田港 | 5 天 |
| 勒阿弗尔港 | 鹿特丹港 | 7 天 |
| 青岛港 | 宁波舟山港 | 9 天 |
| 青岛港 | 盐田港 | 14 天 |
| 新加坡港 | 汉堡港 | 37 天 |
| 盐田港 | 汉堡港 | 42 天 |
| 新加坡港 | 安特卫普港 | 45 天 |
| 鹿特丹港 | 青岛港 | 49 天 |
| 上海港 | 鹿特丹港 | 52 天 |
| 青岛港 | 汉堡港 | 56 天 |
| 汉堡港 | 宁波舟山港 | 63 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
FE5（欧洲五线）是阳明海运在亚洲—欧洲方向上的周班定期航线，英文服务名 FE5 SERVICE。青岛、宁波、上海、盐田四个中国港连着靠，再经新加坡出马六甲，欧洲段挂勒阿弗尔、汉堡、鹿特丹、安特卫普，回程再挂一次勒阿弗尔。勒阿弗尔双挂让法国进出口双向都有直达。按船司公布的挂靠顺序，自青岛港起，依次挂宁波舟山港、上海港、盐田港、新加坡港、勒阿弗尔港、汉堡港、鹿特丹港、安特卫普港、勒阿弗尔港、新加坡港，末段回到青岛港，共 11 个挂靠港次、9 个不同挂靠港，覆盖中国、新加坡、法国、德国、荷兰、比利时等 6 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 12 段：最短是上海港到宁波舟山港 2 天，最长是汉堡港到宁波舟山港 63 天。中国段四港连续靠、间隔很短，新加坡到勒阿弗尔是跨洋长段，欧洲四港之间都是短段。本页港到港天数取自 Premier Alliance 同名航线公布的排期数据（阳明、ONE 与韩新海运在该联盟内统一编排东西向船期），与阳明自己的船期口径一致；实际随航次与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，法国去程与回程都在勒阿弗尔靠，出口与进口能对开；德国与荷兰分别走汉堡、鹿特丹，比利时走安特卫普。回程还挂新加坡，东南亚回程货有卸点。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。阳明与 ONE、韩新海运同属 Premier Alliance，2025 年起三家在东西向主干线上统一编排船期；旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
FE5 是哪家船司的航线？
FE5 是阳明海运的航线服务代码，中文名「欧洲五线」，在亚洲—欧洲方向的周班网络上运营。阳明与 ONE、韩新海运同属 Premier Alliance，东西向主干线的船期由联盟统一编排。
FE5 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：青岛港 → 宁波舟山港 → 上海港 → 盐田港 → 新加坡港 → 勒阿弗尔港 → 汉堡港 → 鹿特丹港 → 安特卫普港 → 勒阿弗尔港 → 新加坡港 → 青岛港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
FE5 从汉堡港到宁波舟山港要多少天？
船司公布的港到港天数为 63 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
FE5 多久一班？
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准，本页不列固定截关时刻。
FE5 和 FE6 怎么选？
看卸点：FE5 挂勒阿弗尔、汉堡、鹿特丹、安特卫普，覆盖法德荷比；FE6 挂菲利克斯托、安特卫普、汉堡，英国是重点。两边都挂安特卫普与汉堡，法国货只能走 FE5。