赫伯罗特 BS5 航线（渤海穿梭五线）
Bohai Shuttle 5 · 亚洲区内
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 丹戎帕拉帕斯港 | 新加坡港 | 1 天 |
| 新加坡港 | 厦门港 | 6 天 |
| 厦门港 | 釜山港 | 5 天 |
| 釜山港 | 天津新港 | 5 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
BS5（渤海穿梭五线）是赫伯罗特在亚洲区内航线上运营的服务。从丹绒帕拉帕斯、新加坡北上，挂厦门、釜山，终到天津新港，是接东南亚货进渤海的穿梭线。按船司公布的挂靠顺序，自丹戎帕拉帕斯港起，依次挂新加坡港、厦门港、釜山港，止于天津新港，共 5 个挂靠港，覆盖马来西亚、新加坡、中国、韩国等 4 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 4 段：最短是丹戎帕拉帕斯港到新加坡港 1 天，最长是新加坡港到厦门港 6 天。按船司累计天数，丹戎帕拉帕斯港到天津新港 17 天、新加坡港到天津新港 16 天、厦门港到天津新港 10 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随船名航次、航路选择与港口拥堵浮动，订舱前应与当期船期表再核对一次。
订舱实操要点
订舱与操作上，亚洲区内周转快、舱位紧，旺季建议提前两到三周锁舱；截关时间以码头公布为准，近洋线还要确认目的港免箱期，避免还柜超期；截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻；同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调，签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。
常见问题
BS5 是哪家船司的航线？
BS5 是赫伯罗特（Hapag-Lloyd）的服务编号，中文名「渤海穿梭五线」，在亚洲区内航线上运营。赫伯罗特（Hapag-Lloyd）是德国班轮公司，与马士基同属 Gemini 合作网络，东西向主干共舱运营；本页登记的是赫伯罗特侧的服务编号，同一条船在两家可能各有一个编号，是否共舱以订舱确认为准。
BS5 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：丹戎帕拉帕斯港 → 新加坡港 → 厦门港 → 釜山港 → 天津新港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
BS5 从新加坡港到厦门港要多少天？
船司公布的港到港天数为 6 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
BS5 是联盟航线还是自营？
赫伯罗特与马士基同属 Gemini 合作网络，东西向主干共舱；具体这一条线是否共舱、对方编号是什么，以订舱时船司确认的承运人与提单签发方为准，本页不替船司推断。
相关页面
沿线港口：丹戎帕拉帕斯港、新加坡港、厦门港、釜山港、天津新港
延伸查询：全部航线服务代码总览 · 船公司代码库 · 国际枢纽港 · 什么是中转（Transshipment）