马士基 MECL 航线 · 蒙德拉—休斯顿支线（MECL）
Mecl · 印巴—美洲 · Gemini 网络
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 蒙德拉港 | 皮帕瓦沃 | 1 天 |
| 皮帕瓦沃 | 尼赫鲁港 | 1 天 |
| 尼赫鲁港 | 塞拉莱 | 3 天 |
| 塞拉莱 | 纽约新泽西港 | 19 天 |
| 纽约新泽西港 | 查尔斯顿港 | 3 天 |
| 查尔斯顿港 | 萨凡纳港 | 1 天 |
| 萨凡纳港 | 休斯顿港 | 5 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
MECL 是马士基在印巴—美洲航线上运营的服务，中文名「蒙德拉—休斯顿支线（MECL）」。按船司公布的挂靠顺序，自蒙德拉港起，依次挂皮帕瓦沃、尼赫鲁港、塞拉莱、纽约新泽西港、查尔斯顿港、萨凡纳港，止于休斯顿港，共 8 个挂靠港，覆盖印度、阿曼、美国等 3 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 7 段：最短是蒙德拉港到皮帕瓦沃 1 天，最长是塞拉莱到纽约新泽西港 19 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随船名航次、航路选择与港口拥堵浮动，订舱前应与当期船期表再核对一次。
订舱实操要点
订舱与操作上，印度至美东多经塞拉莱或地中海中转，全程航程长，交期按「中转港接驳窗口 + 美东港口作业」两段分别确认，AMS 舱单要求同样适用；截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻；同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调，签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。同一组舱位在不同船司名下编号不同，订舱时以实际承运的那条船为准。
常见问题
MECL 是哪家船司的航线？
MECL 是马士基（Maersk）的服务编号，中文名「蒙德拉—休斯顿支线（MECL）」，在印巴—美洲航线上运营。马士基（Maersk）是丹麦班轮公司，与赫伯罗特同属 Gemini 合作网络（双子星联盟），东西向主干共舱、相互投船；区域支线与接驳线另有马士基独立运营的部分。同一艘船在两家名下可能有各自的编号，是否共舱以订舱确认为准。
MECL 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：蒙德拉港 → 皮帕瓦沃 → 尼赫鲁港 → 塞拉莱 → 纽约新泽西港 → 查尔斯顿港 → 萨凡纳港 → 休斯顿港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
MECL 从塞拉莱到纽约新泽西港要多少天？
船司公布的港到港天数为 19 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
MECL 是联盟航线还是自营？
这条线属 Gemini 合作网络，马士基与赫伯罗特共舱投船，两家名下可能各有编号，实际承运与签发提单的船司以订舱确认为准；赫伯罗特侧编号以共舱公告为准。