EC3

HMM(现代商船) EC3 航线(美东三号线)

East Coast 3 · 跨太平洋

班期周班 参考航程天津新港→纽约新泽西港 57 天 挂靠港13 个 更新

航线地图

南行 / 去程 · 北行 / 回程 · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹

挂靠港序

南行 / 去程港序

#挂靠港代码
1天津新港CNTXG · 中国
2青岛港CNQIN · 中国
3釜山港KRPUS · 韩国
4宁波舟山港CNNGB · 中国
5林查班港THLCH · 泰国
6头顿港VNVUT · 越南
7新加坡港SGSIN · 新加坡
8科伦坡港LKCMB · 斯里兰卡
9纽约新泽西港USNYC · 美国
10杰克逊维尔港USJAX · 美国
11萨凡纳港USSAV · 美国
12查尔斯顿港USCHS · 美国
13曼萨尼约港PAMIT · 巴拿马

航程参考(港到港)

起运港目的港参考航程
天津新港纽约新泽西港57
天津新港杰克逊维尔港62
天津新港萨凡纳港65
天津新港查尔斯顿港69
天津新港曼萨尼约港76
青岛港纽约新泽西港54
青岛港杰克逊维尔港59
青岛港萨凡纳港62
纽约新泽西港天津新港45
纽约新泽西港青岛港48
纽约新泽西港釜山港51
纽约新泽西港宁波舟山港54
杰克逊维尔港天津新港40
杰克逊维尔港青岛港43

航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。

开船节奏

天津新港 周五到 / 周六开青岛港 周一到 / 周二开釜山港 周四到 / 周六开宁波舟山港 周日到 / 周一开林查班港 周六到 / 周二开头顿港 周四到 / 周六开新加坡港 周一到 / 周三开科伦坡港 周日到 / 周日开

航线定位与格局

EC3 是 HMM(现代商船)在跨太平洋市场上运营的周班航线,英文服务名 East Coast 3,中文通称「美东三号线」。按船司公布的挂靠顺序,这条线自天津新港起,依次挂 青岛港、釜山港、宁波舟山港、林查班港、头顿港、新加坡港、科伦坡港、纽约新泽西港、杰克逊维尔港、萨凡纳港、查尔斯顿港,末段落在曼萨尼约港,全程共 13 个挂靠港,覆盖中国、韩国、泰国、越南等 8 个国家和地区。

市场特点与使用价值

时效上,船司公布的港到港航程里最短的一段是杰克逊维尔港到天津新港,40天;最长的一段是天津新港到曼萨尼约港,76天。从天津新港出发到本线各目的港,航程在 57—76 天之间。不同起运港到天津新港,航程在 40—45 天之间。差距来自挂靠顺序与中转安排:排在港序靠前的港口上船,通常少一次中转等待。

订舱实操要点

中国出口侧可自天津新港、青岛港、宁波舟山港上船;船司公布的到离港节奏为天津新港周五到 / 周六开、青岛港周一到 / 周二开,其余港口见本页开船节奏;截关以码头公布的收货截止为准,船司给的是靠离港节奏而非截关时刻。旺季建议提前两周锁舱,并确认目的港免箱期与免堆期,避免到港后产生堆存费。该线另挂靠新加坡、斯里兰卡、美国,需中转的货物可一票到底,但中转港换船会拉长实际交货时间。

常见问题

EC3 是哪家船司的航线?

EC3 是 HMM(现代商船)的航线服务代码,中文名「美东三号线」,英文名 East Coast 3,归属 HMM 跨太平洋航线网络,班期为周班。共舱或互换舱位时以实际签发提单的船司为准。

EC3 挂靠哪些港口?

按船司公布顺序:天津新港 → 青岛港 → 釜山港 → 宁波舟山港 → 林查班港 → 头顿港 → 新加坡港 → 科伦坡港 → 纽约新泽西港 → 杰克逊维尔港 → 萨凡纳港 → 查尔斯顿港 → 曼萨尼约港,共 13 个挂靠港。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。

EC3 从杰克逊维尔港到天津新港要多少天?

船司公布的港到港航程为 40 天;本页航程参考表里还列了其它起运港与目的港组合的天数。航程随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。

EC3 的船期节奏是什么?

船司公布的到离港星期示例:天津新港周五到 / 周六开。更多信息见本页「开船节奏」,截关时间以码头收货截止为准。

EC3 适合什么货?

这条线定位跨太平洋市场,适合同方向的普货、拼箱与整箱。危险品、超限箱、冷藏箱需单独确认舱位与插电位,部分港口不接受特定品类。

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