HMM（现代商船） KCB 航线（韩国—中国—孟加拉快航）
Korea China Bangladesh Express · 亚洲区内
航线地图
南行 / 去程 · 北行 / 回程 · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 宁波舟山港 | 上海港 | 1 天 |
| 宁波舟山港 | 吉大港 | 11 天 |
| 宁波舟山港 | 新加坡港 | 25 天 |
| 上海港 | 宁波舟山港 | 32 天 |
| 上海港 | 吉大港 | 9 天 |
| 上海港 | 新加坡港 | 23 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
开船节奏
航线定位与格局
KCB 是 HMM（现代商船）在亚洲区内市场上运营的周班航线，英文服务名 Korea China Bangladesh Express，中文通称「韩国—中国—孟加拉快航」。按船司公布的挂靠顺序，这条线自宁波舟山港起，依次挂 上海港、吉大港，末段落在新加坡港，全程共 4 个挂靠港，覆盖中国、孟加拉国、新加坡等 3 个国家和地区。
市场特点与使用价值
时效上，船司公布的港到港航程里最短的一段是宁波舟山港到上海港，1天；最长的一段是上海港到宁波舟山港，32天。从宁波舟山港出发到本线各目的港，航程在 1—25 天之间。不同起运港到吉大港，航程在 9—11 天之间。差距来自挂靠顺序与中转安排：排在港序靠前的港口上船，通常少一次中转等待。
订舱实操要点
中国出口侧可自宁波舟山港、上海港上船；船司公布的到离港节奏为宁波舟山港周四到 / 周五开、上海港周六到 / 周日开，其余港口见本页开船节奏；截关以码头公布的收货截止为准，船司给的是靠离港节奏而非截关时刻。旺季建议提前两周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期，避免到港后产生堆存费。
常见问题
KCB 是哪家船司的航线？
KCB 是 HMM（现代商船）的航线服务代码，中文名「韩国—中国—孟加拉快航」，英文名 Korea China Bangladesh Express，归属 HMM 亚洲区内航线网络，班期为周班。共舱或互换舱位时以实际签发提单的船司为准。
KCB 挂靠哪些港口？
按船司公布顺序：宁波舟山港 → 上海港 → 吉大港 → 新加坡港，共 4 个挂靠港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
KCB 从宁波舟山港到上海港要多少天？
船司公布的港到港航程为 1 天；本页航程参考表里还列了其它起运港与目的港组合的天数。航程随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
KCB 的船期节奏是什么？
船司公布的到离港星期示例：宁波舟山港周四到 / 周五开。更多信息见本页「开船节奏」，截关时间以码头收货截止为准。
KCB 适合什么货？
这条线定位亚洲区内市场，适合同方向的普货、拼箱与整箱。危险品、超限箱、冷藏箱需单独确认舱位与插电位，部分港口不接受特定品类。
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