东方海外 PNW1 航线(太平洋西北一线)
PACIFIC NORTH WEST 1 · 跨太平洋 · 海洋联盟
航线地图
南行 / 去程 · 北行 / 回程 · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹
挂靠港序
航程参考(港到港)
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 温哥华港 | 西雅图港 | 1 天 |
| 香港港 | 高雄港 | 2 天 |
| 高雄港 | 香港港 | 2 天 |
| 香港港 | 盐田港 | 2 天 |
| 高雄港 | 温哥华港 | 16 天 |
| 西雅图港 | 高雄港 | 16 天 |
| 香港港 | 温哥华港 | 18 天 |
| 盐田港 | 温哥华港 | 18 天 |
| 温哥华港 | 香港港 | 19 天 |
| 高雄港 | 西雅图港 | 20 天 |
| 温哥华港 | 盐田港 | 21 天 |
| 香港港 | 西雅图港 | 22 天 |
航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
PNW1(太平洋西北一线)是东方海外在跨太平洋方向上运营的定期航线,英文服务名 PACIFIC NORTH WEST 1。香港起运,经盐田、高雄直航温哥华与西雅图;回程从温哥华经西雅图、高雄回香港与盐田。华南到美西北与加拿大西岸的双国线。按船司公布的挂靠顺序,去程自香港港起,依次挂盐田港、高雄港、温哥华港,止于西雅图港;回程自温哥华港起,经西雅图港、高雄港、香港港,到盐田港止,两个方向共 10 个挂靠港次、5 个不同挂靠港,覆盖中国香港、中国、加拿大、美国等 4 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上,表里收了 12 段:最短是温哥华港到西雅图港 1 天,最长是香港港到西雅图港 22 天。高雄到温哥华是主长段;去回挂靠顺序对开。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的,不是估算值;实际随航次与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上,温哥华与西雅图一个在加拿大一个在美国,两港内陆分拨各自成体系。加拿大方向的货在温哥华上岸走加国铁路,美国西北的货在西雅图上岸。东方海外属海洋联盟(Ocean Alliance),与达飞、中远海运、长荣在跨太平洋与亚欧主干上共投船。同一服务代码在不同联盟成员手里加挂点可能略有出入,本页按东方海外公布的版本记。截关时间以码头公布的收货截止为准,船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱,并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
PNW1 是哪家船司的航线?
PNW1 是东方海外(OOCL)的航线服务代码,中文名「太平洋西北一线」,在跨太平洋方向运营。东方海外属海洋联盟,与达飞、中远海运、长荣长期共投船。
PNW1 挂靠哪些港口?
去程:香港港 → 盐田港 → 高雄港 → 温哥华港 → 西雅图港。回程:温哥华港 → 西雅图港 → 高雄港 → 香港港 → 盐田港。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。
PNW1 从香港港到西雅图港要多少天?
船司公布的港到港天数为 22 天;本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。
PNW1 多久一班?
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准,本页不列固定截关时刻。
相关页面
延伸查询:全部航线服务代码总览 · 船公司代码库 · 国际枢纽港 · 什么是中转(Transshipment)