地中海航运 SHIKRA 航线（鹰雀线）
SHIKRA · 印巴次大陆 · 独立运营
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 大连港 | 天津新港 | 1 天 |
| 天津新港 | 青岛港 | 4 天 |
| 青岛港 | 上海港 | 3 天 |
| 上海港 | 宁波舟山港 | 2 天 |
| 宁波舟山港 | 广州南沙港 | 3 天 |
| 广州南沙港 | 新加坡港 | 5 天 |
| 新加坡港 | 尼赫鲁港 | 7 天 |
| 尼赫鲁港 | 蒙德拉港 | 2 天 |
| 蒙德拉港 | 卡拉奇港 | 2 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
SHIKRA（鹰雀线）是地中海航运（MSC）在印巴次大陆航线市场上运营的周班服务，英文服务名 SHIKRA。这条线走中国到印巴：华北与华东华南出，经新加坡挂印度西岸两港与巴基斯坦卡拉奇。北方港与华东港都在起运段上。按船司公布的挂靠顺序，自大连港起，依次挂天津新港、青岛港、上海港、宁波舟山港、广州南沙港、新加坡港、尼赫鲁港、蒙德拉港，止于卡拉奇港，共 10 个挂靠港，覆盖中国、新加坡、印度、巴基斯坦等 4 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 9 段：最短是大连港到天津新港 1 天，最长是新加坡港到尼赫鲁港 7 天。中国段六港连着靠，跨印度洋到印度西岸是主体，印巴三港间隔短。按船司累计天数，大连港到卡拉奇港 29 天、天津新港到卡拉奇港 28 天、青岛港到卡拉奇港 24 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随航次、航路与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，不挂科伦坡与钦奈，斯里兰卡与印度东岸要走 MSC 的其它南亚线；印度西岸两个大港连着靠，德里与古吉拉特方向的货都能覆盖。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻。MSC 自 2025 年起独立组网，同一条线上的舱位、箱管与提单签发都由 MSC 自己负责；旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
SHIKRA 是哪家船司的航线？
SHIKRA 是地中海航运（MSC）的航线服务代码，中文名「鹰雀线」，英文服务名 SHIKRA，在 MSC 的印巴次大陆网络里运营，班期为周班。
SHIKRA 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：大连港 → 天津新港 → 青岛港 → 上海港 → 宁波舟山港 → 广州南沙港 → 新加坡港 → 尼赫鲁港 → 蒙德拉港 → 卡拉奇港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
SHIKRA 从新加坡港到尼赫鲁港要多少天？
船司公布的港到港天数为 7 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
SHIKRA 多久一班？
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准，本页不列固定截关时刻。
SHIKRA 挂靠印度的哪些港？
尼赫鲁（那瓦舍瓦，孟买外港）与蒙德拉（古吉拉特邦）两个，再加巴基斯坦的卡拉奇。印度东岸的钦奈不在这条线上。