东方海外 A3S 航线(远东—澳新南线)
Far East Australia Service (A3S) · 亚洲—澳新 · 海洋联盟
航线地图
南行 / 去程 · 北行 / 回程 · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹
挂靠港序
航程参考(港到港)
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 厦门港 | 香港港 | 1 天 |
| 悉尼港 | 墨尔本港 | 1 天 |
| 香港港 | 蛇口港 | 2 天 |
| 厦门港 | 蛇口港 | 3 天 |
| 墨尔本港 | 布里斯班港 | 5 天 |
| 悉尼港 | 布里斯班港 | 6 天 |
| 布里斯班港 | 厦门港 | 11 天 |
| 蛇口港 | 悉尼港 | 13 天 |
| 香港港 | 悉尼港 | 15 天 |
| 厦门港 | 悉尼港 | 16 天 |
| 墨尔本港 | 厦门港 | 16 天 |
| 悉尼港 | 厦门港 | 17 天 |
航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
A3S(远东—澳新南线)是东方海外在亚洲—澳新方向上运营的定期航线,英文服务名 Far East Australia Service (A3S)。厦门起运,经香港与蛇口直挂悉尼;回程从悉尼经墨尔本、布里斯班回厦门。华南到悉尼的直达线,不绕华东。按船司公布的挂靠顺序,去程自厦门港起,依次挂香港港、蛇口港,止于悉尼港;回程自悉尼港起,经墨尔本港、布里斯班港,到厦门港止,两个方向共 7 个挂靠港次、6 个不同挂靠港,覆盖中国、中国香港、澳大利亚等 3 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上,表里收了 12 段:最短是厦门港到香港港 1 天,最长是悉尼港到厦门港 17 天。厦门到悉尼是全程最长的一段,华南货到澳洲东岸不用等华东并船。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的,不是估算值;实际随航次与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上,对交期敏感的华南电商与冷链货走这条。厦门起步意味着闽南、粤东的货可以公路直达港区,不必先拖到深圳。东方海外属海洋联盟(Ocean Alliance),与达飞、中远海运、长荣在跨太平洋与亚欧主干上共投船。同一服务代码在不同联盟成员手里加挂点可能略有出入,本页按东方海外公布的版本记。截关时间以码头公布的收货截止为准,船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱,并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
A3S 是哪家船司的航线?
A3S 是东方海外(OOCL)的航线服务代码,中文名「远东—澳新南线」,在亚洲—澳新方向运营。东方海外属海洋联盟,与达飞、中远海运、长荣长期共投船。
A3S 挂靠哪些港口?
去程:厦门港 → 香港港 → 蛇口港 → 悉尼港。回程:悉尼港 → 墨尔本港 → 布里斯班港 → 厦门港。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。
A3S 从悉尼港到厦门港要多少天?
船司公布的港到港天数为 17 天;本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。
A3S 多久一班?
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准,本页不列固定截关时刻。
相关页面
沿线港口:厦门港、香港港、蛇口港、悉尼港、墨尔本港、布里斯班港
延伸查询:全部航线服务代码总览 · 船公司代码库 · 国际枢纽港 · 什么是中转(Transshipment)