东方海外 GCC2 航线（中国—墨西哥湾二线）
GULF COAST CHINA 2 · 跨太平洋 · 海洋联盟
航线地图
南行 / 去程 · 北行 / 回程 · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 上海港 | 宁波舟山港 | 1 天 |
| 休斯顿港 | 莫比尔港 | 1 天 |
| 莫比尔港 | 坦帕港 | 2 天 |
| 宁波舟山港 | 盐田港 | 3 天 |
| 休斯顿港 | 坦帕港 | 4 天 |
| 厦门港 | 休斯顿港 | 29 天 |
| 宁波舟山港 | 休斯顿港 | 31 天 |
| 盐田港 | 莫比尔港 | 32 天 |
| 莫比尔港 | 上海港 | 33 天 |
| 休斯顿港 | 上海港 | 34 天 |
| 厦门港 | 坦帕港 | 35 天 |
| 宁波舟山港 | 坦帕港 | 37 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
GCC2（中国—墨西哥湾二线）是东方海外在跨太平洋方向上运营的定期航线，英文服务名 GULF COAST CHINA 2。上海起运，经宁波、厦门、盐田收货后直航休斯顿、莫比尔、坦帕；回程从休斯顿沿湾返回直回上海。华东到墨西哥湾的快线。按船司公布的挂靠顺序，去程自上海港起，依次挂宁波舟山港、厦门港、盐田港、休斯顿港、莫比尔港，止于坦帕港；回程自休斯顿港起，经莫比尔港、坦帕港，到上海港止，两个方向共 10 个挂靠港次、7 个不同挂靠港。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 12 段：最短是上海港到宁波舟山港 1 天，最长是宁波舟山港到坦帕港 37 天。盐田到休斯顿是主长段；回程湾内两站后直航回上海。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的，不是估算值；实际随航次与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，没有太平洋侧中转的直航结构，时效比经运河的线稳定。坦帕覆盖佛州西岸，与 GCC1 的迈阿密互补。东方海外属海洋联盟（Ocean Alliance），与达飞、中远海运、长荣在跨太平洋与亚欧主干上共投船。同一服务代码在不同联盟成员手里加挂点可能略有出入，本页按东方海外公布的版本记。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
GCC2 是哪家船司的航线？
GCC2 是东方海外（OOCL）的航线服务代码，中文名「中国—墨西哥湾二线」，在跨太平洋方向运营。东方海外属海洋联盟，与达飞、中远海运、长荣长期共投船。
GCC2 挂靠哪些港口？
去程：上海港 → 宁波舟山港 → 厦门港 → 盐田港 → 休斯顿港 → 莫比尔港 → 坦帕港。回程：休斯顿港 → 莫比尔港 → 坦帕港 → 上海港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
GCC2 从宁波舟山港到坦帕港要多少天？
船司公布的港到港天数为 37 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
GCC2 多久一班？
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准，本页不列固定截关时刻。