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AL5

阳明海运 AL5 航线(大西洋五线)

AL5 · 跨大西洋 · Premier Alliance

班期周班 参考航程南安普顿港→勒阿弗尔港 1 天 挂靠港11 个 更新
运营船司

航线地图

环回航路(单色) · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹

挂靠港序

环回港序(按航行顺序)

#挂靠港代码
1南安普顿港GBSOU · 英国
2勒阿弗尔港FRLEH · 法国
3鹿特丹港NLRTM · 荷兰
4汉堡港DEHAM · 德国
5不来梅哈芬港DEBRV · 德国
6安特卫普港BEANR · 比利时
7迈阿密港USMIA · 美国
8卡塔赫纳港COCTG · 哥伦比亚
9巴尔博亚港PABLB · 巴拿马
10洛杉矶港USLAX · 美国
11奥克兰港USOAK · 美国

航程参考(港到港)

起运港目的港参考航程
南安普顿港勒阿弗尔港1 天
勒阿弗尔港鹿特丹港2 天
鹿特丹港汉堡港2 天
汉堡港不来梅哈芬港1 天
不来梅哈芬港安特卫普港1 天
安特卫普港迈阿密港13 天
迈阿密港卡塔赫纳港4 天
卡塔赫纳港巴尔博亚港3 天
巴尔博亚港洛杉矶港9 天
洛杉矶港奥克兰港3 天

航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。

航线定位与格局

AL5(大西洋五线)是阳明海运在跨大西洋方向上的周班定期航线,英文服务名 AL5 SERVICE。跨大西洋环线里偏南也偏长的一条,欧洲段仍走西北欧基本港,另一侧从西北欧出发后经佛罗里达与加勒比,再过巴拿马运河到美西,一条线把大西洋两岸、加勒比与美西南串在一起。按船司公布的挂靠顺序,自南安普顿港起,依次挂勒阿弗尔港、鹿特丹港、汉堡港、不来梅哈芬港、安特卫普港、迈阿密港、卡塔赫纳港、巴尔博亚港、洛杉矶港,止于奥克兰港,共 11 个挂靠港,覆盖英国、法国、荷兰、德国、比利时、美国、哥伦比亚、巴拿马等 8 个国家与地区。另有一段方向不同、挂靠略有差异的航次(不在上方港序图内):自洛杉矶港起,经奥克兰港、罗德曼港、考塞多、南安普顿港、勒阿弗尔港、汉堡港,到安特卫普港止,这一段 8 港。

市场特点与使用价值

时效上,这条线最长的一段在跨大西洋正段,加勒比内部只有三四天,过巴拿马运河到美西还有一段八九天,欧洲内部各港之间是短段;表里收了 10 段:最短是南安普顿港到勒阿弗尔港 1 天,最长是安特卫普港到迈阿密港 13 天。按船司累计天数,南安普顿港到奥克兰港 39 天、勒阿弗尔港到奥克兰港 38 天、鹿特丹港到奥克兰港 36 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出,不是估算值;实际航程随船名航次与港口拥堵浮动,订舱前应与当期船期表再核对一次。

订舱实操要点

订舱与操作上,过运河的船受吃水与排队影响,旺季航程会明显拉长;冷藏箱在加勒比段挂靠多,要提前确认插头与堆存条件。截关时间以码头公布的收货截止为准,船司只公布港到港天数、不公布截关时刻;阳明与 ONE、韩新海运同属 Premier Alliance,东西向主干线统一编排船期;同一条线不同船名航次的挂靠顺序可能微调,签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。

常见问题

AL5 是哪家船司的航线?

AL5 是阳明海运的航线服务代码,中文名「大西洋五线」,在跨大西洋方向的周班网络上运营。阳明海运与 ONE、韩新海运同属 Premier Alliance,东西向主干线的船期由联盟统一编排;同一条船在联盟内可能各有编号,是否共舱以订舱确认为准。

AL5 挂靠哪些港口?

按船司公布的顺序:南安普顿港 → 勒阿弗尔港 → 鹿特丹港 → 汉堡港 → 不来梅哈芬港 → 安特卫普港 → 迈阿密港 → 卡塔赫纳港 → 巴尔博亚港 → 洛杉矶港 → 奥克兰港。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。

AL5 从安特卫普港到迈阿密港要多少天?

船司公布的港到港天数为 13 天;本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。

AL5 多久一班?

周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准,本页不列固定截关时刻。

AL5 靠中国港口吗?

不靠,这条线根本不经过亚洲——挂靠只在英国、法国、荷兰等 8 个国家之间。中国出口的货要另选阳明挂靠中国的航线,在两端的中转港接上这一段。

AL5 过巴拿马运河吗?

过。回程从加勒比一侧进运河,出运河后靠美西。运河的排队时间与吃水限制会直接反映到航程上,订舱前建议把运河拥堵情况一起考虑进去。

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