以星航运 ZAX 航线（澳洲快线）
ZIM AUSTRALIA EXPRESS (ZAX) · 亚洲—澳新 · 独立运营
航线地图
南行 / 去程 · 北行 / 回程 · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 釜山港 | 青岛港 | 1 天 |
| 青岛港 | 上海港 | 3 天 |
| 宁波舟山港 | 香港港 | 5 天 |
| 上海港 | 香港港 | 8 天 |
| 青岛港 | 香港港 | 11 天 |
| 布里斯班港 | 青岛港 | 16 天 |
| 盐田港 | 悉尼港 | 20 天 |
| 悉尼港 | 青岛港 | 22 天 |
| 悉尼港 | 上海港 | 25 天 |
| 青岛港 | 布里斯班港 | 28 天 |
| 宁波舟山港 | 墨尔本港 | 30 天 |
| 釜山港 | 悉尼港 | 33 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
ZAX（澳洲快线）是以星航运在亚洲—澳新方向上运营的定期航线，英文服务名 ZIM AUSTRALIA EXPRESS (ZAX)。釜山、青岛、上海、宁波、南沙、香港、盐田七港起运，直挂布里斯班、悉尼、墨尔本；回程三个澳洲港原路返回，再经釜山、青岛、上海、宁波、南沙、香港、盐田回亚洲。亚洲七港覆盖是这批线里最宽的一条。按船司公布的挂靠顺序，去程自釜山港起，依次挂青岛港、上海港、宁波舟山港、广州南沙港、香港港、盐田港、布里斯班港、悉尼港，止于墨尔本港；回程自悉尼港起，经墨尔本港、布里斯班港、釜山港、青岛港、上海港、宁波舟山港、广州南沙港、香港港，到盐田港止，两个方向共 20 个挂靠港次、10 个不同挂靠港，覆盖韩国、中国、中国香港、澳大利亚等 4 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 12 段：最短是釜山港到青岛港 1 天，最长是釜山港到悉尼港 33 天。亚洲七港连续靠、间隔很短，盐田到布里斯班是跨赤道长航程，澳洲三港之间都是短段。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的，不是估算值；实际随航次与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，澳洲只挂东岸三港，珀斯与阿德莱德不在线上，西澳的货要在悉尼或墨尔本转；三个港的口岸分工是：布里斯班覆盖昆士兰，悉尼覆盖新南威尔士，墨尔本覆盖维多利亚与南澳。回程货三个港都能上船，回到亚洲后逐港卸。以星是独立组网的船司，不属于任何联盟，舱位与船期由以星自己排，共舱一栏只写以星。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
ZAX 是哪家船司的航线？
ZAX 是以星航运（ZIM）的航线服务代码，中文名「澳洲快线」，在亚洲—澳新方向运营。以星是独立组网的船司，不属任何联盟，与地中海航运、马士基等没有联盟共舱关系。
ZAX 挂靠哪些港口？
去程：釜山港 → 青岛港 → 上海港 → 宁波舟山港 → 广州南沙港 → 香港港 → 盐田港 → 布里斯班港 → 悉尼港 → 墨尔本港。回程：悉尼港 → 墨尔本港 → 布里斯班港 → 釜山港 → 青岛港 → 上海港 → 宁波舟山港 → 广州南沙港 → 香港港 → 盐田港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
ZAX 从釜山港到悉尼港要多少天？
船司公布的港到港天数为 33 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
ZAX 多久一班？
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准，本页不列固定截关时刻。
ZAX 挂不挂弗里曼特尔或阿德莱德？
不挂。它只走澳洲东岸的布里斯班、悉尼、墨尔本三港。西澳（珀斯/弗里曼特尔）与南澳（阿德莱德）的货要在悉尼或墨尔本转驳，或者改走挂西澳的其它船司航线。