地中海航运 LONE STAR EXPRESS 航线（孤星快线）
LONE STAR EXPRESS · 跨太平洋 · 独立运营
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 新加坡港 | 头顿港 | 1 天 |
| 头顿港 | 盐田港 | 4 天 |
| 盐田港 | 宁波舟山港 | 3 天 |
| 宁波舟山港 | 上海港 | 2 天 |
| 上海港 | 釜山港 | 3 天 |
| 釜山港 | 休斯顿港 | 25 天 |
| 休斯顿港 | 莫比尔港 | 4 天 |
| 莫比尔港 | 坦帕港 | 5 天 |
| 坦帕港 | 迈阿密港 | 3 天 |
| 迈阿密港 | 考塞多 | 1 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
LONE STAR EXPRESS（孤星快线）是地中海航运（MSC）在跨太平洋航线市场上运营的周班服务，英文服务名 LONE STAR EXPRESS。新加坡起，经头顿、盐田、宁波、上海、釜山横跨太平洋直挂休斯顿，再沿墨湾与佛州到莫比尔、坦帕、迈阿密，末段加勒比考塞多；回程从莫比尔起，经休斯顿、坦帕、迈阿密与自由港回亚洲。按船司公布的挂靠顺序，自新加坡港起，依次挂头顿港、盐田港、宁波舟山港、上海港、釜山港、休斯顿港、莫比尔港、坦帕港、迈阿密港，止于考塞多，共 11 个挂靠港，覆盖新加坡、越南、中国、韩国、美国、多米尼加等 6 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 10 段：最短是新加坡港到头顿港 1 天，最长是釜山港到休斯顿港 25 天。亚洲段五港连靠，釜山到休斯顿是整条线最长的一段；美南段休斯顿、莫比尔、坦帕、迈阿密依次靠，间隔都比跨洋段短得多。按船司累计天数，新加坡港到考塞多 51 天、头顿港到考塞多 50 天、盐田港到考塞多 46 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随航次、航路与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，美南卸点四个，休斯顿与莫比尔覆盖墨湾，坦帕与迈阿密覆盖佛州；回程挂巴哈马自由港，加勒比中转可以在这里接。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻。MSC 自 2025 年起独立组网，同一条线上的舱位、箱管与提单签发都由 MSC 自己负责；旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
LONE STAR EXPRESS 是哪家船司的航线？
LONE STAR EXPRESS 是地中海航运（MSC）的航线服务代码，中文名「孤星快线」，英文服务名 LONE STAR EXPRESS，在 MSC 的跨太平洋网络里运营，班期为周班。
LONE STAR EXPRESS 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：新加坡港 → 头顿港 → 盐田港 → 宁波舟山港 → 上海港 → 釜山港 → 休斯顿港 → 莫比尔港 → 坦帕港 → 迈阿密港 → 考塞多。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
LONE STAR EXPRESS 从釜山港到休斯顿港要多少天？
船司公布的港到港天数为 25 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
LONE STAR EXPRESS 多久一班？
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准，本页不列固定截关时刻。
LONE STAR EXPRESS 挂美东吗？
不挂纽约、萨凡纳这些美东大港，这条线只到墨湾与佛州，再加一个加勒比考塞多；美东货走 SANTANA 或 INDUSA 那类线。