长荣海运 TAE3 航线（北欧—跨大西洋线）
North Europe-Transatlantic · 跨大西洋
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 南安普顿港 | 鹿特丹港 | 2 天 |
| 南安普顿港 | 安特卫普港 | 4 天 |
| 南安普顿港 | 不来梅港 | 8 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
开船节奏
航线定位与格局
TAE3 是长荣海运（Evergreen）在跨大西洋市场上运营的周班航线服务，英文服务名 North Europe-Transatlantic，中文通称「北欧—跨大西洋线」。按船司公布的挂靠顺序，这条线自南安普顿港起，依次挂 鹿特丹港、安特卫普港、不来梅港、韦拉克鲁斯港、阿尔塔米拉（墨西哥）、休斯顿港，末段回到新奥尔良港，全程共 8 个挂靠港，途经英国、荷兰、比利时、德国等 6 个国家和地区。
市场特点与使用价值
时效上，船司公布的累计转运时间折算出的港到港航程里，最短的一段是南安普顿港到鹿特丹港，2天；最长的一段是南安普顿港到不来梅港，8天。从南安普顿港出发到本线各目的港，港到港在 2—8 天之间。差距来自挂靠顺序与等泊安排：排在港序靠前的港口上船，通常少一段海上航程与一次中转等待。
订舱实操要点
这条线不挂靠中国港口，中国货物需先经其它航线运至南安普顿港再接本线；船司公布的到离港节奏为南安普顿港周六到 / 周日开、鹿特丹港周二到 / 周三开，其余港口见本页开船节奏表；截关以码头公布的收货截止为准，船司给的是靠离港节奏而非截关时刻。旺季建议提前两周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期，避免到港后产生堆存费。该线另挂靠墨西哥、美国，需中转的货物可一票到底，但中转港换船会拉长实际交货时间。
常见问题
TAE3 是哪家船司的航线？
TAE3 是长荣海运（Evergreen）的航线服务代码，中文名「北欧—跨大西洋线」，英文名 North Europe-Transatlantic，归属长荣跨大西洋航线网络，班期为周班。共舱或互换舱位时以实际签发提单的船司为准。
TAE3 挂靠哪些港口？
按船司公布顺序：南安普顿港 → 鹿特丹港 → 安特卫普港 → 不来梅港 → 韦拉克鲁斯港 → 阿尔塔米拉（墨西哥） → 休斯顿港 → 新奥尔良港，共 8 个挂靠港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
TAE3 从南安普顿港到鹿特丹港要多少天？
按船司公布的累计转运时间折算，港到港约 2 天；本页航程参考表里还列了其它起运港与目的港组合。航程随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
TAE3 的船期节奏是什么？
船司公布的到离港星期示例：南安普顿港周六到 / 周日开。更多信息见本页「开船节奏」，截关时间以码头收货截止为准。
TAE3 适合什么货？
这条线定位跨大西洋市场，适合同方向的普货、拼箱与整箱。危险品、超限箱、冷藏箱需单独确认舱位与插电位，部分港口不接受特定品类。