宏海箱运 RSP5 航线（达沃—新加坡支线）
RSP5 - RCL South Philippines Express · 亚洲区内 · 与ONE共舱
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航线定位与格局
RSP5（达沃—新加坡支线）是宏海箱运（RCL）在亚洲区内航线上运营的服务。自达沃经桑托斯将军城到新加坡的区域内短程线，单港停留短、挂靠密度高于干线。按船司公布的挂靠顺序，自达沃起，挂桑托斯将军城，止于新加坡港，共 3 个挂靠港，覆盖菲律宾与新加坡两个国家。这类支线的价值不在航程天数，而在能不能接上当周母船，订舱前先把中转港的接驳窗口确认掉。
市场特点与使用价值
时效上，这条线船司没有公布可拆到港到港的累计天数，本页不列航程表。这条线船司没有按整圈公布天数，具体天数以订舱时的当期船期表为准。实际执行以船司当期船期表为准，挂靠顺序与船名航次都可能调整。本页只记录船司公布的挂靠顺序与累计天数，班期与舱位配置由船司按季调整。
订舱实操要点
订舱与操作上，近洋支线的舱位多与干线母船绑定，能否赶上当周母船取决于中转港的接驳窗口，订舱时把支线段与二程船期放在一起确认，不要只按支线航程倒推交期；截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻；同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调，签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。同一组舱位在不同船司名下编号不同，订舱时以实际承运的那条船为准。
常见问题
RSP5 是哪家船司的航线？
RSP5 是宏海箱运（RCL）的服务编号，中文名「达沃—新加坡支线」，在亚洲区内航线上运营。宏海箱运（RCL）是中国台湾班轮公司，专注亚洲区域内近洋市场，东南亚、华南—泰国—越南等航线密度高，并与达飞、ONE 等干线船司共舱合作；同一段航线在不同船司名下可能有各自编号，是否共舱以订舱确认为准。
RSP5 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：达沃 → 桑托斯将军城 → 新加坡港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
RSP5 是联盟航线还是自营？
这条线与其它船司共舱投船（与ONE共舱），各家名下可能各有编号，实际承运与签发提单的船司以订舱确认为准。
相关页面
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