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NCS

太平船务 NCS 航线(香港—陶兰加支线)

New Zealand China Service (NCS) · 亚洲—澳新 · 海洋联盟

班期周班 参考航程香港港→基隆港 2 天 挂靠港11 个 更新

航线地图

环回航路(单色) · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹

挂靠港序

环回港序(按航行顺序)

#挂靠港代码
1香港港HKHKG · 中国香港
2基隆港TWKEL · 中国台湾
3上海港CNSHA · 中国
4宁波舟山港CNNGB · 中国
5蛇口港CNSHK · 中国
6高雄港TWKHH · 中国台湾
7奥克兰港NZAKL · 新西兰
8利特尔顿港NZLYT · 新西兰
9惠灵顿港NZWLG · 新西兰
10纳皮尔NZNPE · 新西兰
11陶兰加NZTRG · 新西兰
12香港港HKHKG · 中国香港

航程参考(港到港)

起运港目的港参考航程
香港港基隆港2 天
基隆港上海港2 天
上海港宁波舟山港2 天
宁波舟山港蛇口港3 天
蛇口港高雄港2 天
高雄港奥克兰港15 天
奥克兰港利特尔顿港1 天
利特尔顿港惠灵顿港2 天
惠灵顿港纳皮尔1 天
纳皮尔陶兰加3 天
陶兰加香港港14 天

航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。

航线定位与格局

NCS(香港—陶兰加支线)是太平船务(PIL)在亚洲—澳新航线上运营的服务。按船司公布的挂靠顺序,自香港港起,依次挂基隆港、上海港、宁波舟山港、蛇口港、高雄港、奥克兰港、利特尔顿港、惠灵顿港、纳皮尔、陶兰加,末段回到香港港,共 12 个挂靠港次(含末段回到起点)、11 个不同挂靠港,覆盖中国与新西兰两个国家。

市场特点与使用价值

时效上,表里收了 11 段:最短是奥克兰港到利特尔顿港 1 天,最长是高雄港到奥克兰港 15 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出,不是估算值;实际航程随船名航次、航路选择与港口拥堵浮动,订舱前应与当期船期表再核对一次。

订舱实操要点

订舱与操作上,澳新线对木质包装与生物安全检疫要求最严,申报不符会被目的港退回或熏蒸,订舱前先确认包装与 ISPM15 标识;截关时间以码头公布的收货截止为准,船司只给港到港天数、不给截关时刻;同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调,签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。同一组舱位在不同船司名下编号不同,订舱时以实际承运的那条船为准。

常见问题

NCS 是哪家船司的航线?

NCS 是太平船务(PIL)的服务编号,中文名「香港—陶兰加支线」,在亚洲—澳新航线上运营。太平船务(PIL)是新加坡班轮公司,1967 年创立,网络以非洲、印巴次大陆、中东与东南亚区域航线见长;主干线上与海洋联盟成员共舱合作,区域线多由太平独立运营。同一段航线在不同船司名下可能有各自编号,是否共舱以订舱确认为准。

NCS 挂靠哪些港口?

按船司公布的顺序:香港港 → 基隆港 → 上海港 → 宁波舟山港 → 蛇口港 → 高雄港 → 奥克兰港 → 利特尔顿港 → 惠灵顿港 → 纳皮尔 → 陶兰加,再回到香港港。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。

NCS 从高雄港到奥克兰港要多少天?

船司公布的港到港天数为 15 天;本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。

NCS 是联盟航线还是自营?

这条线与其它船司共舱投船(海洋联盟),各家名下可能各有编号,实际承运与签发提单的船司以订舱确认为准。

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