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JTV

中远海运 JTV 航线(日本越南线)

亚洲区内 · 联盟外

班期周班 参考航程大阪港→名古屋港 1 天 挂靠港7 个 更新
运营船司

航线地图

环回航路(单色) · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹

挂靠港序

环回港序(按航行顺序)

#挂靠港代码
1大阪港JPOSA · 日本
2名古屋港JPNGO · 日本
3东京港JPTYO · 日本
4横滨港JPYOK · 日本
5广州南沙港CNNSA · 中国
6林查班港THLCH · 泰国
7胡志明港VNSGN · 越南

航程参考(港到港)

起运港目的港参考航程
大阪港名古屋港1 天
名古屋港东京港2 天
东京港横滨港1 天
横滨港广州南沙港5 天
广州南沙港林查班港6 天
林查班港胡志明港3 天

航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。

航线定位与格局

JTV(日本越南线)是中远海运集运(COSCO)在亚洲区内航线上运营的服务。日本与越南之间的一条环线,中间经洋浦小铲滩、蛇口与泉州接华南货:北向从胡志明上来,南下时从日本经南沙与林查班回胡志明。按船司公布的挂靠顺序,自大阪港起,依次挂名古屋港、东京港、横滨港、广州南沙港、林查班港,止于胡志明港,共 7 个挂靠港,覆盖日本、中国、泰国、越南等 4 个国家与地区。另有一段反向或延伸挂靠(不在上方港序图内):自胡志明港起,经洋浦港、蛇口港、泉州港,到大阪港止,共 5 个挂靠港。

市场特点与使用价值

时效上,表里收了 6 段:最短是大阪港到名古屋港 1 天,最长是广州南沙港到林查班港 6 天。日本段与华南段之间是长段,越南与泰国之间短,按船司累计天数,大阪港到胡志明港 18 天、名古屋港到胡志明港 17 天、东京港到胡志明港 15 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出,不是估算值;实际航程随航次、航路与港口拥堵浮动。

订舱实操要点

订舱与操作上,洋浦(小铲滩)这一段是海南自贸港的中转点,走「内外贸同船」的货可以从这里接;日本段的四个港都是同一天一港的节奏,靠泊密集。截关时间以码头公布的收货截止为准,船司只给港到港天数、不给截关时刻。中远海运集运与东方海外同属中远海运集团,双品牌独立营销、各自签单,同一条线上的舱位不通用;旺季建议提前两到三周锁舱,并确认目的港免箱期与免堆期。

常见问题

JTV 是哪家船司的航线?

JTV 是中远海运集运(COSCO SHIPPING Lines)的服务代码,中文名「日本越南线」,在亚洲区内航线上运营。中远与东方海外(OOCL)同属中远海运集团,双品牌独立营销、各自签单。

JTV 挂靠哪些港口?

按船司公布的顺序:大阪港 → 名古屋港 → 东京港 → 横滨港 → 广州南沙港 → 林查班港 → 胡志明港。另一段:胡志明港 → 洋浦港 → 蛇口港 → 泉州港 → 大阪港。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。

JTV 从广州南沙港到林查班港要多少天?

船司公布的港到港天数为 6 天;本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。

JTV 多久一班?

本页不列固定截关时刻;具体船名、航次与到离港时间以船司当期船期表为准。

洋浦小铲滩在这条线上起什么作用?

小铲滩是洋浦港的集装箱码头,中远在这里做自贸港中转与内外贸同船。JTV 经它把日本、华南与越南串起来,海南本地货可以就近上船。

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