赫伯罗特 IAS 航线（亚得里亚海支线）
Intra Adriatic · 欧洲区内
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 安科纳 | 里耶卡 | 2 天 |
| 里耶卡 | 威尼斯港 | 3 天 |
| 威尼斯港 | 里耶卡 | 3 天 |
| 里耶卡 | 的里雅斯特港 | 1 天 |
| 的里雅斯特港 | 拉韦纳港 | 2 天 |
| 拉韦纳港 | 安科纳 | 1 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
IAS（亚得里亚海支线）是赫伯罗特在欧洲区内航线上运营的服务。安科纳、里耶卡、威尼斯、的里雅斯特、拉韦纳五个亚得里亚海港串成环线，末段回安科纳。按船司公布的挂靠顺序，自安科纳起，依次挂里耶卡、威尼斯港、里耶卡、的里雅斯特港、拉韦纳港，末段回到安科纳，共 7 个挂靠港次（含末段回到起点）、5 个不同挂靠港，覆盖意大利与克罗地亚两个国家。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 6 段：最短是里耶卡到的里雅斯特港 1 天，最长是威尼斯港到里耶卡 3 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随船名航次、航路选择与港口拥堵浮动，订舱前应与当期船期表再核对一次。
订舱实操要点
订舱与操作上，欧洲区内支线多为周班或双周班，波罗的海与亚得里亚海段的港口作业时间差异大，订舱时确认截关与靠泊窗口；截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻；同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调，签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。
常见问题
IAS 是哪家船司的航线？
IAS 是赫伯罗特（Hapag-Lloyd）的服务编号，中文名「亚得里亚海支线」，在欧洲区内航线上运营。赫伯罗特（Hapag-Lloyd）是德国班轮公司，与马士基同属 Gemini 合作网络，东西向主干共舱运营；本页登记的是赫伯罗特侧的服务编号，同一条船在两家可能各有一个编号，是否共舱以订舱确认为准。
IAS 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：安科纳 → 里耶卡 → 威尼斯港 → 里耶卡 → 的里雅斯特港 → 拉韦纳港，再回到安科纳。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
IAS 从威尼斯港到里耶卡要多少天？
船司公布的港到港天数为 3 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
IAS 是联盟航线还是自营？
赫伯罗特与马士基同属 Gemini 合作网络，东西向主干共舱；具体这一条线是否共舱、对方编号是什么，以订舱时船司确认的承运人与提单签发方为准，本页不替船司推断。
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