以星航运 ACS 航线（亚洲—金奈线）

挂靠港序

航程参考（港到港）

航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。

航线定位与格局

ACS（亚洲—金奈线）是以星航运在印巴次大陆方向上运营的定期航线，英文服务名 ASIA CHENNAI SERVICE (ACS)。林查班、新加坡、巴生港起运，挂印度东岸的金奈；回程从金奈起，经维沙卡帕特南、巴生港、新加坡回林查班。东南亚到印度东岸的直达环，印度两个港都在线上。按船司公布的挂靠顺序，去程自林查班港起，依次挂新加坡港、巴生港，止于金奈港；回程自金奈港起，经维沙卡帕特南、巴生港、新加坡港，到林查班港止，两个方向共 8 个挂靠港次、5 个不同挂靠港，覆盖泰国、新加坡、马来西亚、印度等 4 个国家与地区。

市场特点与使用价值

时效上，表里收了 12 段：最短是金奈港到维沙卡帕特南 1 天，最长是维沙卡帕特南到林查班港 22 天。泰国、新加坡、巴生三港连续靠、间隔很短，巴生到金奈是区域长航程，金奈到维沙卡帕特南是短段。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的，不是估算值；实际随航次与港口拥堵浮动。

订舱实操要点

订舱与操作上，金奈（马德拉斯）覆盖泰米尔纳德邦，是印度南部的汽车与电子制造带；维沙卡帕特南在安得拉邦，吃东岸的矿产与钢材。两个港一个去程挂、一个回程挂，印度东岸的进口货直挂金奈，出口货两个港都能上船。这条线不挂中国港口，中国货要经新加坡或巴生接。以星是独立组网的船司，不属于任何联盟，舱位与船期由以星自己排，共舱一栏只写以星。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。

常见问题